[实用新型]整车静态电流测试装置有效
| 申请号： | 201821095151.X | 申请日： | 2018-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN208547665U | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 吴小林;田甜;程涛 | 申请（专利权）人： | 威马智慧出行科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | G01R19/25 | 分类号： | G01R19/25;G01R31/36;G01R31/385 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 任万玲 |
| 地址： | 201702 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种整车静态电流测试装置，包括：电流检测部件，连接于被测试整车的车身搭铁与蓄电池的一个电极之间，测量被测试整车的静态电流值；总线接口部件，其第一端口与被检测车辆的总线数据输出接口通信连接，接收总线数据输出接口输出的被检测车辆的各控制模块的状态数据；控制器，其第一端口与电流检测部件输出端连接，接收静态电流值；其第二端口与总线接口部件的第二端口连接，接收状态数据；当静态电流值大于或等于预设电流阈值时，控制器的输出端输出提示信号以及状态数据作为测试结果。以上方案中，当静态电流值大于或等于预设电流阈值时，能够辅助操作人员判断是哪一控制模块影响了整车静态电流，为设计人员提供整改依据。 | ||
| 搜索关键词： | 静态电流 整车静态电流 电流检测部件 总线接口部件 测试装置 控制模块 输出接口 预设电流 状态数据 总线数据 控制器 阈值时 整车 蓄电池 本实用新型 输出端连接 测试 车身搭铁 端口连接 辅助操作 接收状态 人员判断 提示信号 通信连接 输出 电极 输出端 检测 测量 | ||
【主权项】：
1.一种整车静态电流测试装置，其特征在于，包括：电流检测部件，连接于被测试整车的车身搭铁与蓄电池的一个电极之间，测量被测试整车的静态电流值；总线接口部件，其第一端口与被检测车辆的总线数据输出接口通信连接，接收所述总线数据输出接口输出的被检测车辆的各控制模块的状态数据；控制器，其第一端口与所述电流检测部件输出端连接，接收所述静态电流值；其第二端口与所述总线接口部件的第二端口连接，接收所述状态数据；当所述静态电流值大于或等于预设电流阈值时，所述控制器的输出端输出提示信号以及所述状态数据作为测试结果。
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