[实用新型]一种汽车传动轴

摘要

本实用新型公开了一种汽车传动轴，包括第一传动轴管、减震框、减震弹簧、十字轴轴承、连接板、凸缘叉、第二传动轴管、花键防尘罩和防尘框，所述第一传动轴管的左端设有所述花键防尘罩，所述花键防尘罩与所述第一传动轴管固定连接，所述花键防尘罩远离所述第一传动轴管的一端设有所述第二传动轴管，所述第二传动轴管与所述第一传动轴管通过所述花键防尘罩固定连接，所述第二传动轴管的左端设有所述凸缘叉；当汽车在行驶过程中遇到坑洼地区使汽车传动轴产生震动时，减震弹簧会给传动轴管一个弹力，使其减小晃动，而且封闭的减震框可以避免灰尘接触传动轴以及花键轴，通过上述可以增加汽车传动轴的减震效果。

主权项

1.一种汽车传动轴，其特征在于：包括第一传动轴管（11）、减震框（12）、减震弹簧（13）、十字轴轴承（14）、连接板（15）、凸缘叉（16）、第二传动轴管（17）、花键防尘罩（18）和防尘框（19），所述第一传动轴管（11）的左端设有所述花键防尘罩（18），所述花键防尘罩（18）与所述第一传动轴管（11）固定连接，所述花键防尘罩（18）远离所述第一传动轴管（11）的一端设有所述第二传动轴管（17），所述第二传动轴管（17）与所述第一传动轴管（11）通过所述花键防尘罩（18）固定连接，所述第二传动轴管（17）的左端设有所述凸缘叉（16），所述凸缘叉（16）与所述第二传动轴管（17）固定连接，所述凸缘叉（16）的内部设有所述十字轴轴承（14），所述十字轴轴承（14）与所述凸缘叉（16）固定连接，所述凸缘叉（16）的左端设有所述连接板（15），所述连接板（15）与所述凸缘叉（16）通过所述十字轴轴承（14）固定连接，所述凸缘叉（16）的外侧壁设有所述防尘框（19），所述防尘框（19）与所述凸缘叉（16）固定连接，所述第一传动轴管（11）的外侧壁设有所述减震框（12），所述减震框（12）与所述第一传动轴管（11）固定连接，所述减震框（12）的内部设有所述减震弹簧（13），所述减震弹簧（13）与所述减震框（12）固定连接。