[实用新型]偏心平转无级变速器

摘要

偏心平转无级变速器，其特征在于以锥盘（19）和圆环（17）为摩擦副，有包括导轨（10、13）、滑座（12）和偏心轮（16）在内的平转机构控制其中一方绕着另一方的中轴平转，双方在施压装置的作用下接触进行摩擦传动。变速控制装置采用全自动或手动方式控制，通过调整偏心环的偏心程度来改变传动比，输出扭矩和转速负相关，具有恒功率特性，传动比可以趋向于无穷大。偏心平转无级变速器可以通过调压装置变换压力或者改变配重块位置来改变传动比和压力的对应关系，适应不同的载荷、道路状况或骑行习惯，此外还有临时手动增压、减压装置来防止特殊情况下打滑或者压力过大自动换挡困难。

主权项

1.偏心平转无级变速器，包含主动轴（6）、输出元件、摩擦副、变速控制装置、施压装置、固定装置，其特征在于摩擦副是锥盘（19）和圆环（17），有防自转机构和偏心轮（16）来控制其中一方绕着另一方的中轴平转，双方在施压装置的作用下接触进行摩擦传动；变速控制装置通过离心作用自动调整偏心轮（16）的偏心程度来改变传动比，或者变速控制装置中包含由外部控制的丝杠、排珠、拨杆、拉线、推杆、气缸或液压缸，可以用来调整偏心轮（16）的偏心程度。