[实用新型]一种轻量化前副车架总成结构有效

专利信息
申请号: 201821116142.4 申请日: 2018-07-13
公开(公告)号: CN208439310U 公开(公告)日: 2019-01-29
发明(设计)人: 康球;王文良;叶烈强;周志彪 申请(专利权)人: 江西万向昌河汽车底盘系统有限公司
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00;B62D21/15
代理公司: 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 代理人: 刘锦霞
地址: 333000 江西*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型公开了一种轻量化前副车架总成结构,包括副车架下壳体和副车架上壳体,所述副车架下壳体顶部设有副车架上壳体,所述副车架上壳体覆盖设置于所述副车架下壳体上,且所述副车架上壳体与所述副车架下壳体通过螺栓固定连接,所述副车架下壳体顶部设有固定螺孔,所述固定螺孔贯穿设置于所述副车架下壳体中间位置,所述固定螺孔一侧设有辅助固定螺孔,此种轻量化前副车架总成结构,结构紧凑,结构稳定,抛弃了传统的实心钢结构,采用镂空结构,有效降低了自身的重量,使用方便灵活,操作安全可靠,稳定性高,耐磨性强,不易损坏,此外,该装置使用简单方便,且装卸便捷,铸造成本小,具有广阔的应用前景和实用优势。
搜索关键词: 副车架 下壳体 上壳体 前副车架总成 固定螺孔 轻量化 本实用新型 耐磨性 操作安全 辅助固定 结构稳定 螺栓固定 装置使用 镂空结构 传统的 钢结构 螺孔 装卸 铸造 抛弃 贯穿 灵活 覆盖 应用
【主权项】:
1.一种轻量化前副车架总成结构,包括副车架下壳体(1)和副车架上壳体(2),其特征在于:所述副车架下壳体(1)顶部设有副车架上壳体(2),所述副车架上壳体(2)覆盖设置于所述副车架下壳体(1)上,且所述副车架上壳体(2)与所述副车架下壳体(1)通过螺栓固定连接,所述副车架下壳体(1)顶部设有固定螺孔(4),所述固定螺孔(4)贯穿设置于所述副车架下壳体(1)中间位置,所述固定螺孔(4)一侧设有辅助固定螺孔(3),所述副车架下壳体(1)顶部的两侧分别设有左加强板(7)和右加强板(8),所述左加强板(7)和右加强板(8)均覆盖设置于所述副车架下壳体(1)上,并与所述副车架下壳体(1)通过螺栓固定连接,所述副车架上壳体(2)顶部的一侧设有左摆臂支架(10),所述左摆臂支架(10)嵌入设置于所述副车架上壳体(2)内,并与所述副车架上壳体(2)通过螺栓固定连接,所述副车架上壳体(2)顶部的侧面设有右摆臂支架(11),所述右摆臂支架(11)嵌入设置于所述副车架上壳体(2)内,并与所述副车架上壳体(2)通过螺栓固定连接,所述左摆臂支架(10)和右摆臂支架(11)侧面均设有插接孔(12),所述左摆臂支架(10)一侧设有悬置套筒(13)。
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