[实用新型]一种牵引车牵引座总成静态举升试验加载机构有效

专利信息
申请号: 201821119272.3 申请日: 2018-07-16
公开(公告)号: CN208636017U 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 朱广平;王凤东;郁金龙;张立超;董善良 申请(专利权)人: 一汽解放汽车有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01M17/007
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 崔斌
地址: 130000 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型属于汽车零部件台架试验技术领域,具体的说一种牵引车牵引座总成静态举升试验加载机构。该加载机构包括龙门架、横梁、作动器、吊臂、销轴、加载板、横梁连接板、支撑板、牵引座总成、底板、牵引销;底板固定在铁地板上;牵引座总成固定在底板上;横梁连接板和支撑板均固定在横梁下端;牵引销与横梁连接板固定;牵引销与牵引座总成相配合;横梁的加载端与加载板固定,并且通过销轴与吊臂连接;作动器的上端与龙门架固定,下端与吊臂连接。本实用新型是一种牵引车牵引座总成静态举升加载机构,本新型加载机构结构简单,使用安装方便,可调式牵引销与支撑板可以根据不同型号种类牵引座调节相对距离,通用性好。
搜索关键词: 牵引座 加载机构 牵引销 底板 横梁连接板 牵引车 支撑板 横梁 吊臂 举升 本实用新型 加载板 龙门架 作动器 下端 销轴 汽车零部件 安装方便 台架试验 加载端 可调式 铁地板 上端 试验 配合
【主权项】:
1.一种牵引车牵引座总成静态举升试验加载机构,其特征在于,该加载机构包括龙门架(1)、横梁(2)、作动器(3)、吊臂(4)、销轴(5)、加载板(6)、横梁连接板(7)、支撑板(8)、牵引座总成(9)、底板(10)、牵引销(11);其中所述的底板(10)固定在铁地板上;所述的牵引座总成(9)通过螺栓固定在底板(10)上;所述的横梁连接板(7)和支撑板(8)均固定在横梁(2)下端;所述的牵引销(11)通过螺栓与横梁连接板(7)固定;所述的牵引销(11)与牵引座总成(9)相配合;所述的横梁(2)的加载端与加载板(6)通过螺栓固定,并且通过销轴(5)与吊臂(4)连接;所述的作动器(3)的上端与龙门架(1)固定,下端通过螺栓与吊臂(4)连接。
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