[实用新型]低温液体运输车罐体

摘要

本实用新型公开了低温液体运输车罐体，包括外罐和通过玻璃钢支撑组件支撑安装在外罐内的内罐，外罐与内罐间具有通过抽真空形成真空绝热层的绝热空间，内罐的外周面包覆有厚度为20毫米至25毫米的绝热材料层，绝热材料层由在内罐的外周面缠绕的多层铝箔和在最外层铝箔的表面缠绕的玻璃纤维纸构成，并且玻璃纤维纸与铝箔间涂有常温吸附剂；内罐中沿内罐的长度方向等间隔焊接有四道能增强内罐径向承载能力的内罐加强圈，每道内罐加强圈上均焊接有用于降低低温液体波浪冲击力的防波板，防波板朝向内罐前方的一面具有155度至165度的导流锥形面。本实用新型绝热性能好、机械强度大、安全性高，能保证低温液体密封罐体的安全使用要求。

主权项

1.低温液体运输车罐体，包括外罐(1)和通过玻璃钢支撑组件(3)支撑安装在外罐(1)内的内罐(2)，所述的外罐(1)与内罐(2)间具有通过抽真空形成真空绝热层的绝热空间(4)，其特征是：所述的内罐(2)的外周面包覆有厚度为20毫米至25毫米的绝热材料层，所述的绝热材料层由在内罐(2)的外周面缠绕的多层铝箔和在最外层铝箔的表面缠绕的玻璃纤维纸构成，并且玻璃纤维纸与铝箔间涂有常温吸附剂；所述的内罐(2)中沿内罐(2)的长度方向等间隔焊接有四道能增强内罐(2)径向承载能力的内罐加强圈(21)，每道所述的内罐加强圈(21)上均焊接有用于降低低温液体波浪冲击力的防波板(5)，所述的防波板(5)朝向内罐(2)前方的一面具有155度至165度的导流锥形面(5a)。