[实用新型]一种低温液体运输车用增压器框架有效
| 申请号： | 201821127303.X | 申请日： | 2018-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN208393208U | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 廖建明 | 申请（专利权）人： | 宁波明欣化工机械有限责任公司 |
| 主分类号： | B60P3/22 | 分类号： | B60P3/22 |
| 代理公司： | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人： | 张文忠;郑慰祖 |
| 地址： | 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种低温液体运输车用增压器框架，包括左边框和右边框，左边框和右边框均为由两根短空心管和两根长空心管焊接构成的矩形边框；左边框前端的短空心管与右边框前端的短空心管间以及左边框后端的短空心管与右边框后端的短空心管间均由上下间隔设置的角铁固定相连构成一整体结构的长立方体框架；长立方体框架的两侧面均通过螺栓纵向固定安装有两根固定杆；每根角铁上均排列加工有通孔，并且构成长立方体框架前端面的角铁和构成长立方体框架后端面的角铁由上至下均从第四根角铁开始与水平面形成有1.6度至1.8度的倾斜夹角。 | ||
| 搜索关键词： | 短空心管 角铁 长立方体 右边框 左边框 低温液体运输车 增压器 上下间隔设置 长空心管 固定相连 矩形边框 螺栓纵向 倾斜夹角 固定杆 框架本 两侧面 通孔 焊接 加工 | ||
【主权项】：
1.一种低温液体运输车用增压器框架，包括相平行设置的左边框和右边框，其特征是：所述的左边框和右边框均为由两根站立设置的短空心管(1)和两根水平设置的长空心管(2)焊接构成的矩形边框；所述的左边框前端的短空心管(1)与右边框前端的短空心管(1)间以及左边框后端的短空心管(1)与右边框后端的短空心管(1)间均由上下间隔设置的多根角铁(3)固定相连构成一整体结构的能放入增压器的长立方体框架(4)；所述的长立方体框架(4)的两侧面即左边框上和右边框上均通过螺栓(6)纵向固定安装有两根固定杆(5)；每根所述的角铁(3)上均排列加工有方便编制防护网的通孔(3a)，并且构成所述的长立方体框架(4)前端面的角铁(3)和构成所述的长立方体框架(4)后端面的角铁(3)由上至下均从第四根角铁(3)开始与水平面形成有1.6度至1.8度的倾斜夹角。
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