[实用新型]带有液压缓冲装置的空气螺旋桨调速器

摘要

本实用新型公开了一种带有液压缓冲装置的空气螺旋桨调速器，包括分油衬套和控制滑阀，控制滑阀上端连接有调速弹簧、下端与离心配重相抵，分油衬套侧壁上分布有螺旋桨回油孔、螺旋桨大距油孔和油泵来油孔，控制滑阀外壁上环设有三个凸台，第一凸台和第二凸台与分油衬套内壁围成第一油腔，第一油腔与螺旋桨回油孔连通，第二凸台恰好封闭螺旋桨大距油孔，第二凸台、第三凸台与分油衬套内壁围成第二油腔，第二油腔与油泵来油孔连通，第一凸台与分油衬套内壁围成上腔，第三凸台与分油衬套内壁围成下腔，上腔和下腔压力相等且内部充满低压油，上腔和下腔之间设有连通油路，连通油路上设有节流缓冲装置。该空气螺旋桨调速器可使转速调节过程平稳。

主权项

1.一种带有液压缓冲装置的空气螺旋桨调速器，包括分油衬套和穿过所述分油衬套轴心的控制滑阀，所述控制滑阀的上端连接有调速弹簧、下端与离心配重相抵，所述分油衬套的侧壁上由高到低分布有螺旋桨回油孔、螺旋桨大距油孔和油泵来油孔，所述控制滑阀外壁上环设有第一凸台、第二凸台和第三凸台，所述第一凸台和第二凸台与分油衬套内壁围成第一油腔，所述第一油腔与螺旋桨回油孔连通，所述第二凸台恰好封闭所述螺旋桨大距油孔，所述第二凸台、第三凸台与分油衬套内壁围成第二油腔，所述第二油腔与油泵来油孔连通，其特征在于：所述第一凸台与所述分油衬套内壁围成上腔，所述第三凸台与所述分油衬套内壁围成下腔，所述上腔和下腔压力相等且内部充满低压油，所述上腔和下腔之间设有连通油路，所述连通油路上设有节流缓冲装置。