[实用新型]一种风机用变桨机构

摘要

本实用新型公开了一种风机用变桨机构，包括机舱、位于所述机舱端部的轮毂和位于所述机舱顶部的测风装置，所述轮毂外侧的竖直平面上固定安装有三组多节距桨叶，任意两组所述多节距桨叶之间夹角均为120°，所述多节距桨叶与轮毂的连接处安装有主变桨调节器，所述主变桨调节器通过主变桨轴承与轮毂转动配合；有益效果在于：本实用新型通过两组变桨调节器，可对所述多节距桨叶的结局进行单独调节，并通过调节所述主调节叶片与所述副调节叶片的配合角度，对不同的风速进行适应调节，提高桨叶对不同风速的适应性，且提高了变桨调节效果。

主权项

1.一种风机用变桨机构，包括机舱（1）、位于所述机舱（1）端部的轮毂（3）和位于所述机舱（1）顶部的测风装置（2），其特征在于：所述轮毂（3）外侧的竖直平面上固定安装有三组多节距桨叶（4），任意两组所述多节距桨叶（4）之间夹角均为120°，所述多节距桨叶（4）与轮毂（3）的连接处安装有主变桨调节器（5），所述主变桨调节器（5）通过主变桨轴承（32）与轮毂（3）转动配合；所述多节距桨叶（4）包括主调节叶片（41）、副调节叶片（42）和副变桨调节器（44），所述主调节叶片（41）连接所述轮毂（3）一端固定安装有变桨调节齿轮（43），所述变桨调节齿轮（43）与所述主变桨调节器（5）相接，所述主调节叶片（41）顶部设置有连接所述副调节叶片（42）的副变桨轴承（411），所述副变桨调节器（44）位于所述主调节叶片（41）与所述副调节叶片（42）的连接处；所述副调节叶片（42）连接所述主调节叶片（41）一端安装有副变桨齿轮，所述副变桨调节器（44）与所述副变桨齿轮相接。