[实用新型]一种大巴车立体车库有效
申请号: | 201821142411.4 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN208966106U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 陈高才 | 申请(专利权)人: | 广州德中科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/08 | 分类号: | E04H6/08;E04H6/18;B60L53/16 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 秦维;汪卫军 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种大巴车立体车库,立体车库包括停车库和循环库,所述停车库和循环库并排设置并由车库框架支撑,所述停车库分多层设置,每层设置多个并排的停车位,所述停车库的第一层的每个停车位均为进车位,所述进车位设置进车台;所述停车库的第二层及以上的停车位为横移车位,每个横移车位设置横移车台,所述横移车台在垂直和水平方向分别由升降系统和横移系统驱动实现移动定位;所述循环库的设置与所述停车库相同的层数,且在循环库的顶层设置横移车位并由升降系统驱动实现垂直升降定位,所述顶层以下的空间为供循环用的空车位。该立体车库适应于大巴车或公交车的停车场,存取车效率提高,解决了不能分路管理的问题。 | ||
搜索关键词: | 停车库 立体车库 循环库 横移车位 大巴车 停车位 横移车台 升降系统 顶层 车位 本实用新型 存取车效率 驱动 并排设置 车库框架 垂直升降 多层设置 横移系统 移动定位 第一层 公交车 空车 车台 分路 停车场 垂直 支撑 管理 | ||
【主权项】:
1.一种大巴车立体车库,包括停车库和循环库,所述停车库和循环库并排设置并由车库框架支撑,所述停车库分多层设置,每层设置多个并排的停车位,其特征在于:所述停车库的第一层的每个停车位均为进车位,所述进车位设置进车台;所述停车库的第二层及以上的停车位为横移车位,每个横移车位设置横移车台,所述横移车台在垂直和水平方向分别由升降系统和横移系统驱动实现移动定位;所述循环库的设置与所述停车库相同的层数,且在循环库的顶层设置横移车位并由升降系统驱动实现垂直升降定位,所述顶层以下的空间为供循环用的空车位。
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