[实用新型]一种建筑工地用可扩容的减震推车

摘要

本实用新型涉及建筑技术领域，且公开了一种建筑工地用可扩容的减震推车，包括车斗，所述车斗底部连接有底板，所述车斗底部的左侧设置有轮毂，所述轮毂的外壁四周连接有轮胎，所述底板的右侧贯穿连通有连接杆，所述连接杆的底部安装有万向轮，所述连接杆的中间位置从右往左设置有螺栓,所述连接杆的顶部连接有把手。本实用新型通过在车斗内壁安装滑道，内斗的外壁安装滑轨，滑道与滑轨协同工作，使得内斗在人为施加外力的情况下，内斗抽出车斗本体，通过限位块的作用，内斗与车斗之间的容积达到最大值，达到扩容车斗容积的目的，方便了工人在对建筑材料搬运时，避免了二次搬运所浪费的人力与精力，增加了工人的工作效率。

主权项

1.一种建筑工地用可扩容的减震推车，包括车斗(1)，其特征在于：所述车斗(1)底部连接有底板(4)，所述车斗(1)底部的左侧设置有轮毂(2)，所述轮毂(2)的外壁四周连接有轮胎(3)，所述底板(4)的右侧贯穿连通有连接杆(7)，所述连接杆(7)的底部安装有万向轮(8)，所述连接杆(7)的中间位置从右往左设置有螺栓(6),所述连接杆(7)的顶部连接有把手(5)，所述车斗(1)的内腔设置有内斗(9)，所述内斗(9)外壁的正面与背部两侧均安装有滑轨(10)，所述滑轨(10)的正面与背部的右侧安装有限位块(11)，所述车斗(1)内腔的正面与背部两侧均安装有滑道(15)，所述车斗(1)内腔的右侧中间位置安装有嵌框(13)，所述内斗(9)的右侧中间位置安装有嵌块(14)，所述嵌块(14)内部的右侧面安装有螺母(12)，所述车斗(1)底部的中间位置连接有缓冲垫(16)，所述缓冲垫(16)的底部连接有竖杆(20)，所述竖杆(20)的底部连接有框体(21)，所述框体(21)的内腔顶部设置有弹簧顶板(17)，所述弹簧顶板(17)的底部的中间位置连接有弹簧(18)，所述框体(21)内腔的底部位于弹簧(18)底部的左右两侧均安装有挡板(22)，所述框体(21)的底部连接有胶块(19)。