[实用新型]一种市政道路施工镇平装置有效
| 申请号： | 201821148130.X | 申请日： | 2018-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN208762839U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 李宏伟;张学敏 | 申请（专利权）人： | 中国建筑第二工程局有限公司 |
| 主分类号： | E01C19/38 | 分类号： | E01C19/38 |
| 代理公司： | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人： | 周娓娓 |
| 地址： | 100070 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种市政道路施工镇平装置，包括车体，所述车体为中空结构，所述车体的下端侧壁竖直设有多个车架，且车架的下端通过转轴转动连接有车轮，所述车体中横向设有支架，所述支架上固定连接有驱动电机，且驱动电机上设有与其输出轴匹配的凸轮，所述车体中设有镇平块，且镇平块贯穿车体的下端侧壁设置，所述镇平块的上端侧壁设有与凸轮匹配的接触块，且接触块与凸轮相抵设置，所述镇平块的两侧侧壁均横向设有连杆，所述车体的两侧内壁均设有滑槽，且连杆通过滑块与滑槽滑动连接，两个所述连杆的下端侧壁均通过第一弹簧与车体的下端内壁固定连接。本实用新型振动幅度小、噪音小，便于移动。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 下端侧壁 本实用新型 驱动电机 市政道路 平装置 车架 滑槽 支架 匹配 便于移动 滑动连接 两侧内壁 上端侧壁 下端内壁 振动幅度 中空结构 转轴转动 输出轴 侧壁 弹簧 滑块 施工 竖直 下端 车轮 相抵 噪音 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种市政道路施工镇平装置，其特征在于，包括车体（1）、车架（2）、支架（5）、驱动电机（6）、凸轮（7）、镇平块（8）、接触块（9）、第一弹簧（12）以及连杆（24）；所述车架（2）设置在车体（1）的下端，并且在车架（2）的下端转动连接有车轮（4）；所述支架（5）横向设置在车体（1）中；所述驱动电机（6）固定连接在支架（5）上，凸轮（7）与驱动电机（6）的输出轴连接；镇平块（8）贯穿车体（1）的下端侧壁，并且与车体（1）的下端侧壁相对可滑动的设置；连杆（24）与镇平块（8）的两侧侧壁相垂直固定连接；接触块（9）设置在镇平块（8）上，并且与凸轮（7）相匹配设置；其中，在车体（1）的两侧内壁设置滑槽（10），连杆（24）在滑槽（10）中滑动连接，同时连杆（24）通过第一弹簧（12）连接在车体（1）的下端内壁上。
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