[实用新型]一种列车电控柜减震装置有效
申请号: | 201821149702.6 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN208665175U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 卢以平 | 申请(专利权)人: | 四川凯斯电气有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610041 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种列车电控柜减震装置,有效的解决了电控柜长期震动易损坏内部元器件和使用者易忘关柜门,使用安全性低的问题,其包括底板,所述底板的顶部两侧通过焊接固定有支撑板,支撑板的对应一侧中心处开设有滑槽,滑槽的内部滑动连接有滑块,且两个滑块通过螺栓固定在电控柜固定板的对应两侧,电控柜固定板的顶部中心处开设有卡槽,电控柜固定板的顶部一侧通过焊接固定有支架板,电控柜固定板的底部四个拐角处通过减震机构与底板的顶部连接。本实用新型结构新颖,构思巧妙,使用方便,能对电控柜起到良好的减震作用,避免内部电器元件受损,同时也可以监控电控柜柜门打开情况,防止使用者忘关柜门,有效的提升使用的安全性。 | ||
搜索关键词: | 电控柜 固定板 底板 柜门 焊接固定 减震装置 支撑板 滑槽 滑块 内部电器元件 本实用新型 内部元器件 使用安全性 顶部中心 滑动连接 减震机构 减震作用 螺栓固定 列车 拐角处 支架板 中心处 卡槽 受损 震动 监控 | ||
【主权项】:
1.一种列车电控柜减震装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部两侧通过焊接固定有支撑板(7),支撑板(7)的对应一侧中心处开设有滑槽(9),滑槽(9)的内部滑动连接有滑块(5),且两个滑块(5)通过螺栓固定在电控柜固定板(4)的对应两侧,电控柜固定板(4)的顶部中心处开设有卡槽(21),电控柜固定板(4)的顶部一侧通过焊接固定有支架板(10),电控柜固定板(4)的底部四个拐角处通过减震机构(6)与底板(1)的顶部连接。
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