[实用新型]电动转向壳体有效
| 申请号： | 201821150874.5 | 申请日： | 2018-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN208559490U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 徐满红 | 申请（专利权）人： | 上海华迅汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/00 | 分类号： | B62D3/00;B62D5/04 |
| 代理公司： | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人： | 胡美强;王雯吉 |
| 地址： | 201821 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动转向壳体，其包括：主体部分，外周面与主体部分的端面之间通过倒角过渡；电子助力端部，具有分别设于主体部分的两侧的第一筒体和第二筒体，第一筒体的侧壁具有一加厚区域，第一筒体具有沿径向贯穿加厚区域的线孔，还具有位于第一筒体的端面且设于加厚区域的一字形的减重孔；第二筒体的外端部的内壁为锯齿状内壁；第一筒体、第二筒体的外周面与端面之间通过倒角过渡；转向驱动端部，外周面与转向驱动端部的端面之间通过倒角过渡。以上，设置倒角过渡，可以减少毛刺；设置加厚区域并且在加厚区域处设置线孔，可以方便电子模块的走线；在第二筒体设置锯齿状内壁，可以起到阻挡作用。 | ||
| 搜索关键词： | 筒体 加厚区域 倒角过渡 外周面 锯齿状内壁 电动转向 转向驱动 壳体 线孔 毛刺 本实用新型 电子模块 电子助力 径向贯穿 减重孔 外端部 一字形 侧壁 内壁 走线 阻挡 | ||
【主权项】：
1.一种电动转向壳体，其特征在于，其包括：主体部分，所述主体部分具有一蜗杆空腔，所述蜗杆空腔用于安装蜗杆，所述主体部分的外周面与所述主体部分的端面之间通过倒角过渡；电子助力端部，所述电子助力端部位于所述主体部分的一端部并与所述主体部分一体成型，所述电子助力端部具有分别设于所述主体部分的两侧的第一筒体和第二筒体，所述电子助力端部具有一驱动蜗轮空腔，所述驱动蜗轮空腔用于安装驱动蜗轮，所述驱动蜗轮空腔贯穿所述第一筒体和所述第二筒体并且与所述蜗杆空腔相连通；所述第一筒体的侧壁具有一加厚区域，所述第一筒体具有沿所述第一筒体的径向贯穿所述加厚区域的线孔，所述第一筒体还具有位于所述第一筒体的端面且设于所述加厚区域的一字形的减重孔；所述第二筒体的外端部的内壁为锯齿状内壁；所述第一筒体的外周面与所述第一筒体的端面之间通过倒角过渡，并且所述第二筒体的外周面与所述第二筒体的端面之间通过倒角过渡；转向驱动端部，所述转向驱动端部位于所述主体部分的另一端部并与所述主体部分一体成型，所述转向驱动端部具有与所述蜗杆空腔相连通的一传动蜗轮空腔，所述传动蜗轮空腔用于安装传动蜗轮，所述转向驱动端部的外周面与所述转向驱动端部的端面之间通过倒角过渡。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海华迅汽车配件有限公司，未经上海华迅汽车配件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821150874.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
