[实用新型]轮毂与制动盘的配合结构有效
| 申请号： | 201821153613.9 | 申请日： | 2018-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN208745974U | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 吴志强;秦万涛;陈章杰 | 申请（专利权）人： | 广东富华重工制造有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 529262 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 轮毂与制动盘的配合结构，包括轮毂和制动盘，制动盘包括轴套以及位于轴套外侧端的制动盘连接法兰，轮毂包括穿接于轴套内的轮毂轴部以及位于轮毂轴部外侧端的轮毂法兰，制动盘连接法兰和轮毂法兰通过螺栓固定连接；轮毂轴部的外表面与轴套的内壁之间形成一间隙，轮毂法兰上设置有通孔与该间隙导通的通孔。本实用新型利用轮毂法兰上的通孔连通轮毂与制动盘的配合间隙，使制动盘内腔与外界环境连通，能够在制动系统工作时，基于轮毂的高速转动，及时的将制动盘内腔中的热空气顺延间隙和通孔组成的通道引导至外界环境，确保制动盘在温度相对较低的环境下工作，从而提高了制动性能、以及车辆行驶的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 制动盘 轮毂 轮毂法兰 通孔 轴套 轮毂轴 连接法兰 配合结构 外界环境连通 本实用新型 车辆行驶 高速转动 螺栓固定 配合间隙 外界环境 制动系统 制动性能 内腔中 热空气 顺延 穿接 导通 内壁 内腔 连通 | ||
【主权项】：
1.轮毂与制动盘的配合结构，包括轮毂和制动盘，其特征在于，制动盘包括轴套以及位于轴套外侧端的制动盘连接法兰，轮毂包括穿接于轴套内的轮毂轴部以及位于轮毂轴部外侧端的轮毂法兰，制动盘连接法兰和轮毂法兰通过螺栓固定连接；轮毂轴部的外表面与轴套的内壁之间形成一间隙，轮毂法兰上设置有通孔与该间隙导通的通孔。
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