[实用新型]高铁站房钢管混凝土柱-型钢混凝土梁节点结构

摘要

本实用新型公开了高铁站房钢管混凝土柱‑型钢混凝土梁节点结构，包括钢管混凝土柱、型钢混凝土梁以及环梁；钢管混凝土柱包括钢管混凝土上柱、钢管混凝土下柱以及钢管混凝土节点柱，钢管混凝土上柱底部区域内设置有十字板和八分板；钢管混凝土节点柱外壁设置有外环板，且型钢混凝土梁上翼缘和下翼缘分别与外环板对接；型钢混凝土梁的腹板与钢管混凝土节点柱连接；钢管混凝土节点柱内设置有内环板、内隔板以及内侧肋板；该节点结构通过内环板、内隔板、内侧肋板可有效减小柱内轴力向上柱传递、梁内剪力向框架梁传递，且节点结构在结构柱失效稳定后，内环板、内隔板内侧肋板可有效地传递梁内轴力、弯矩，有效的提高结构抗倒塌性能。

主权项

1.高铁站房钢管混凝土柱‑型钢混凝土梁节点结构，其特征在于，包括钢管混凝土柱(1)、沿钢管混凝土柱(1)周向均分的型钢混凝土梁(2)以及设置在钢管混凝土柱(1)和型钢混凝土梁(2)之间的环梁(3)；所述型钢混凝土梁(2)包括有上翼缘(201)、下翼缘(202)以及位于上翼缘(201)与下翼缘(202)之间的腹板(203)；钢管混凝土柱(1)包括钢管混凝土上柱(4)、钢管混凝土下柱(5)以及位于钢管混凝土上柱(4)和钢管混凝土下柱(5)之间的钢管混凝土节点柱(6)；所述钢管混凝土节点柱(6)外壁设置有与型钢混凝土梁(2)上翼缘(201)和下翼缘(202)分别对接的外环板(10)，所述型钢混凝土梁(2)的腹板(203)与钢管混凝土节点柱(6)连接；所述钢管混凝土节点柱(6)内设置有内环板(11)、内隔板(12)以及内侧肋板(13)，所述内环板(11)与外环板(10)位于同一平面内且同轴设置；所述内隔板(12)与内侧肋板(13)分别设置在与型钢混凝土梁(2)上翼缘(201)对接的外环板(10)和下翼缘(202)对接的外环板(10)之间，且所述内侧肋板(13)与内隔板(12)和内环板(11)均垂直，且所述内侧肋板(13)与型钢混凝土梁(2)的腹板位于同一平面内。