[实用新型]前端模块的装配用工装有效
申请号: | 201821162310.3 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN208963206U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 艾建龙;李卓平 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | B62D65/02 | 分类号: | B62D65/02;B25B11/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种前端模块的装配用工装,所述前端模块包括:基座、升降驱动件以及定位组件,所述升降驱动件连接于所述基座的上方,所述定位组件可升降地连接于所述升降驱动件的上方,且所述升降驱动件在所述定位组件的下方推抵所述定位组件,所述定位组件具有第一定位件,所述第一定位件适于同时与所述前端模块的车身定位孔以及所述车身的前端模块定位孔相适配。由此,首先通过设置第一定位件使前端模块与车身进行装配时的定位更加准确,可以有效地提高前端模块在车身上的装配精度,其次通过升降驱动件即可实现对前端模块的位置调整,在装配过程中,对前端模块的位置调整更加简单、可以有效地提高装配效率。 | ||
搜索关键词: | 前端模块 升降驱动件 定位组件 装配 定位件 车身 位置调整 有效地 工装 本实用新型 车身定位孔 可升降地 装配过程 装配效率 定位孔 适配 推抵 | ||
【主权项】:
1.一种前端模块(200)的装配用工装(100),其特征在于,包括;基座(110);升降驱动件(120),所述升降驱动件(120)连接于所述基座(110)的上方;以及定位组件(130),所述定位组件(130)可升降地连接于所述基座(110)的上方,且所述升降驱动件(120)在所述定位组件(130)的下方推抵所述定位组件(130),所述定位组件(130)具有第一定位件(131),所述第一定位件(131)适于同时与所述前端模块(200)的车身定位孔(a)以及所述车身的前端模块(200)定位孔相适配。
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