[实用新型]一种具有高散热性能的电动汽车电机控制器

摘要

本实用新型公开了一种具有高散热性能的电动汽车电机控制器，主要解决现有技术中存在的电机控制器长时间在高温下工作会损坏内部的电子元器件的问题。该具有高散热性能的电动汽车电机控制器，包括散热座，所述散热座的顶部开设有散热槽，所述散热槽的底部内壁的中间位置上焊接有固定座，所述固定座的顶部转动连接有转动轴，所述转动轴的顶部焊接有安装板。本实用新型结构简单，利用第一步进电机和散热片的配合下，可以对控制器本体进行快速降温，而在第二步进电机的配合下，则会使扇叶上下吹风的同时使得控制器本体会旋转调整角度，因而加快了散热槽内的空气流通速率，避免了控制器本体在高温下工作而损坏内部的电子元器件。

主权项

1.一种具有高散热性能的电动汽车电机控制器，包括散热座（1），其特征在于：所述散热座（1）的顶部开设有散热槽（2），所述散热槽（2）的底部内壁的中间位置上焊接有固定座（3），所述固定座（3）的顶部转动连接有转动轴（4），所述转动轴（4）的顶部焊接有安装板（5），所述安装板（5）的顶部两侧均固定安装有散热片（6），所述安装板（5）的顶部中间位置上设有控制器本体（7），且控制器本体（7）位于两个散热片（6）之间，所述控制器本体（7）与散热片（6）相接触，所述散热槽（2）的一侧内壁上开设有滑动槽（27），所述滑动槽（27）的一侧内壁上滑动连接有滑动板（8），所述滑动板（8）的一侧固定安装有第一步进电机（9），所述第一步进电机（9）的输出轴上焊接有扇叶,且扇叶位于散热槽（2）内，所述滑动槽（27）的顶部内壁上固定安装有安装座（10），所述安装座（10）的底部开设有移动槽（11），所述移动槽（11）的顶部内壁上固定安装有缓冲液压杆（12），所述缓冲液压杆（12）的底部固定安装有与移动槽（11）滑动连接的移动板（13），所述移动板（13）的底部固定连接有第一拉绳（15），且第一拉绳（15）远离移动板（13）的一端和滑动板（8）的顶部固定连接。