[实用新型]克服汽车外板覆盖件翻边回弹的模具结构有效
| 申请号： | 201821167347.5 | 申请日： | 2018-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN208696081U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 尹永铎;吴振宇;况亚 | 申请（专利权）人： | 泊头市兴达汽车模具制造有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/04;B21D53/88 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 李莎 |
| 地址： | 062151 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了克服汽车外板覆盖件翻边回弹的模具结构，属于汽车模具领域，包括上模、下模、上压料芯、翻边凹模和翻边凸模，上压料芯设在上模的下方，翻边凸模设在下模的上方，翻边凸模轮廓为制件翻边边界，翻边凹模固定在上模的下端，翻边凹模设在翻边凸模边界的四周，与翻边凹模对应设置的有翻边镶块，翻边镶块通过下压料芯设在下模上，下压料芯与下模之间设有多个氮气缸。本实用新型可以不用做外板补偿就能有效降低外板件的回弹和提升单品合格率，降低产生面品问题的风险，避免重复加工，降低模具开发周期。 | ||
| 搜索关键词： | 翻边凹模 翻边凸模 下模 翻边 回弹 上模 汽车外板覆盖件 本实用新型 翻边镶块 模具结构 下压料芯 压料芯 模具开发周期 汽车模具 氮气缸 外板件 面品 外板 下端 制件 合格率 重复 加工 | ||
【主权项】：
1.克服汽车外板覆盖件翻边回弹的模具结构，其特征在于：包括上模、下模、上压料芯、翻边凹模和翻边凸模，所述上压料芯设在所述上模的下方，所述翻边凸模设在所述下模的上方，所述翻边凸模轮廓为制件翻边边界，所述翻边凹模固定在所述上模的下端，所述翻边凹模设在所述翻边凸模边界的四周，与所述翻边凹模对应设置的有翻边镶块，所述翻边镶块通过下压料芯设在所述下模上，所述下压料芯与所述下模之间设有多个氮气缸。
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