[实用新型]一种电动汽车充电桩有效
| 申请号： | 201821170189.9 | 申请日： | 2018-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN209683479U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 曾传兴;曾广辉 | 申请（专利权）人： | 东莞市康镁特电子有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/31 | 分类号： | B60L53/31 |
| 代理公司： | 44314 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) | 代理人： | 林俭良;高瑞<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 523932 广东省东莞市虎门*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动汽车充电桩，包括底座、设置在所述底座上的承载柱、与所述承载柱电连接的充电枪、设置在所述充电枪上的压力传感器、感应所述充电枪是否插接到位的到位传感器、设置在所述承载柱上的控制器、以及设置在所述承载柱上与所述控制器连接的充电电路；所述控制器与所述压力传感器连接，以在所述压力传感器感应到所述充电枪受到压力作用时控制所述充电电路断开；所述控制器与所述到位传感器连接，以在所述到位传感器感应到所述充电枪到位时控制所述充电电路接通。该电动汽车充电桩可以在自身运行过程中主动减少漏电隐患，对操作人员误操作时而引发的触电事故进行有效的防范，其具有使用安全性能高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 充电枪 承载柱 到位传感器 充电电路 控制器 电动汽车充电桩 压力传感器 底座 压力传感器感应 使用安全性能 本实用新型 控制器连接 插接到位 触电事故 漏电隐患 运行过程 电连接 误操作 断开 接通 防范 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车充电桩，其特征在于，包括底座(11)、设置在所述底座(11)上的承载柱(12)、与所述承载柱(12)电连接的充电枪(13)、设置在所述充电枪(13)上的压力传感器(14)、感应所述充电枪(13)是否插接到位的到位传感器(15)、设置在所述承载柱(12)上的控制器、以及设置在所述承载柱(12)上与所述控制器连接的充电电路(16)；/n所述充电枪(13)包括手柄(131)；/n所述压力传感器(14)包括依次设置在所述手柄(131)上的磁性层(141)和带有磁性的弹性层(142)，以及感测所述磁性层(141)磁场变化的感测单元(143)；所述弹性层(142)位于所述磁性层(141)的外围，其在不受压力作用时，与所述磁性层(141)间隔设置；其在受压力作用时，与所述磁性层(141)吸合；/n所述感测单元(143)与所述磁性层(141)连接以感应所述磁性层(141)的磁场变化/n所述控制器与所述压力传感器(14)连接，以在所述压力传感器(14)感应到所述充电枪(13)受到压力作用时控制所述充电电路(16)断开；/n所述控制器与所述到位传感器(15)连接，以在所述到位传感器(15)感应到所述充电枪(13)到位时控制所述充电电路(16)接通。/n
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