[实用新型]四连杆避震结构有效
| 申请号： | 201821170854.4 | 申请日： | 2018-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN208828030U | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 项灿;郭志凯 | 申请（专利权）人： | 项灿 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04;B62K11/02 |
| 代理公司： | 浙江纳祺律师事务所 33257 | 代理人： | 吴新鹏 |
| 地址： | 321000 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了四连杆避震结构，其技术方案是包括有头管、下管、上管、中管、踏板座和后架，上管和下管的一端均连接至头管，下管的另一端连接至踏板座，上管的另一端连接至中管，后架连接于中管上，中管中空，后架包括有避震器、固定座、连接件、上叉和下叉，上叉与下叉相互铰接，上叉的另一端与连接件的一端铰接，固定座包括有管座、连接体和卡座，管座和卡座分别位于连接体的两端，管座上设置有连接环，中管套设于连接环外，卡座与踏板座的外表面相贴合，连接件铰接于管座上，下叉一端铰接于卡座上，避震器的一端与卡座铰接，避震器的另一端与连接件铰接，解决了现有的避震结构几何尺寸和角度精度和稳定性差，且避震效果低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 铰接 卡座 连接件 管座 避震结构 避震器 踏板座 后架 上叉 上管 下叉 下管 一端连接 固定座 连接环 连接体 四连杆 头管 本实用新型 外表面相 避震 管套 贴合 中空 | ||
【主权项】：
1.一种四连杆避震结构，包括有头管(10)、下管(11)、上管(12)、中管(13)、踏板座(14)和后架(2)，所述上管(12)和下管(11)的一端均连接至头管(10)，所述下管(11)的另一端连接至踏板座(14)，所述上管(12)的另一端连接至中管(13)，所述后架(2)连接于中管(13)上，所述中管(13)中空，所述后架(2)包括有避震器(21)、固定座(22)、连接件(23)、上叉(24)和下叉(25)，所述上叉(24)的一端与下叉(25)的一端相互铰接，所述上叉(24)的另一端与连接件(23)的一端铰接，其特征在于：所述固定座(22)包括有管座(221)、连接体(222)和卡座(223)，所述管座(221)和卡座(223)分别位于连接体(222)的两端，所述管座(221)上设置有卡件(224)，所述中管(13)套设于卡件(224)外并与管座(221)相抵触，所述卡座(223)与踏板座(14)的外表面相贴合，所述连接件(23)中间部分铰接于管座(221)上，所述下叉(25)不与上叉(24)相连的一端铰接于卡座(223)上，所述避震器(21)的一端与卡座(223)铰接，避震器(21)的另一端与连接件(23)的一端铰接，避震器(21)位于连接体(222)的一侧。
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