[实用新型]一种航空运输用箱门锁紧结构的集装箱

摘要

本实用新型公开了一种航空运输用箱门锁紧结构的集装箱，包括箱体、箱门，箱门设置为双开门结构，包括对称安装的A门和B门，A门和B门由若干铰链固定在箱体上，箱门内部安装有“X”型结构的加强钢管，加强钢管沿箱门中垂线分开，一半安装在A门内部，另一半安装在B门内部；加强钢管为中空结构，加强钢管内部安装有两根交叉的锁杆，分别为锁杆A和锁杆B，锁杆A和锁杆B上垂直设置有拉杆，拉杆上设置有锁孔，A门和B门相交处边框上对应锁孔位置分别安装一个向外凸起的锁扣；锁杆B穿过锁杆A中部设置的通孔连接A门和B门两侧加强钢管，加强钢管下方两端的外部设置有两个滑槽，拉杆由加强钢管内穿出滑槽带动锁杆沿滑槽滑动。

主权项

1.一种航空运输用箱门锁紧结构的集装箱，其特征在于，包括箱体（1）、箱门（2），箱体（1）底部两端设置有斜坡结构的斜板（3），箱门（2）设置为双开门结构，包括对称安装的A门（4）和B门（5），A门（4）和B门（5）由若干铰链（6）固定在箱体（1）上，箱门（2）中部安装有锁盒（7），锁盒（7）为沿箱门（2）中垂线分开成两部分的对称结构，锁盒（7）的两部分分别固定在A门（4）和B门（5）上，箱门（2）内部安装有“X”型结构的加强钢管（8），加强钢管（8）沿箱门（2）中垂线分开，一半安装在A门（4）内部，另一半安装在B门（5）内部；加强钢管（8）为中空结构，加强钢管（8）内部安装有两根交叉的锁杆（9），分别为锁杆A（10）和锁杆B（11），锁杆A（10）和锁杆B（11）上垂直设置有拉杆（13），拉杆（13）上设置有锁孔（12），A门（4）和B门（5）相交处边框上对应锁孔（12）位置分别安装一个向外凸起的锁扣（14）；两根锁杆（9）交叉处置于锁盒（7）内，其中锁杆A（10）中部设置有与锁杆（9）外径相适配的通孔（15），锁杆B（11）穿过通孔（15）连接A门（4）和B门（5）两侧加强钢管（8），加强钢管（8）下方两端的外部设置有两个滑槽（16），两个滑槽（16）交叉延伸至锁盒（7）上方两端，拉杆（13）由加强钢管（8）内穿出滑槽（16）带动锁杆（9）沿滑槽（16）滑动。