[实用新型]一种实现混合动力系统P2、P3之间切换的同步器有效
申请号: | 201821175225.0 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN208630350U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 成波;朱江 | 申请(专利权)人: | 清华大学苏州汽车研究院(吴江) |
主分类号: | B60K6/26 | 分类号: | B60K6/26;B60K6/365 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种实现混合动力系统P2、P3之间切换的同步器,所述混合动力系统包括驱动电机和变速箱,所述驱动电机具有转子支架,所述转子支架具有空心轴,所述空心轴通过轴承安装在所述变速箱输入轴上,所述同步器包括:轴向滑动部件,位于所述转子支架的空心轴上,与所述空心轴同轴并与其周向固定,所述轴向滑动部件能够沿着轴向移动;第一输出齿轮,与所述空心轴同轴,位于所述轴向滑动部件的左侧;第二输出部件,与所述空心轴同轴,位于所述轴向滑动部件的右侧;拨叉,与所述轴向滑动部件联接,能够带动轴向滑动部件沿轴向移动。本实用新型提供的同步器,实现单电机的驱动力沿P2或P3模式传动,简化结构,降低对汽车布置空间,成本低廉。 | ||
搜索关键词: | 空心轴 轴向滑动 同步器 混合动力系统 转子支架 同轴 本实用新型 驱动电机 轴向移动 变速箱输入轴 布置空间 滑动部件 输出部件 输出齿轮 周向固定 轴承安装 变速箱 带动轴 单电机 驱动力 拨叉 传动 联接 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种实现混合动力系统P2、P3之间切换的同步器,其特征在于,所述混合动力系统包括驱动电机和变速箱,所述驱动电机具有定子、转子和转子支架,所述转子支架具有空心轴,所述空心轴空套在所述变速箱输入轴上,所述同步器包括:轴向滑动部件,位于所述转子支架的空心轴上,与所述空心轴同轴并与其周向固定,所述轴向滑动部件能够沿着轴向移动;第一输出齿轮,与所述空心轴同轴,位于所述轴向滑动部件的左侧;第二输出部件,与所述空心轴同轴,位于所述轴向滑动部件的右侧;拨叉,与所述轴向滑动部件轴向固定,能够带动轴向滑动部件沿轴向移动。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构