[实用新型]一种船舶艉管轴承拔出装置

摘要

本实用新型公开了一种船舶艉管轴承拔出装置，包括压板、丝杆、轴承拔出架、液压活塞和液压泵，所述压板卡在艉管轴承的一端部；丝杆的一端依次穿过艉管轴承和压板的第一通孔并通过第一螺母进行固定，丝杆的另一端上依次套设轴承拔出架、液压活塞和第二螺母，所述轴承拔出架的中央设有第二通孔且其底部抵靠在艉轴壳上，液压活塞与轴承拔出架的端面相接触，液压活塞通过管路与液压泵的介质出口相连通。本实用新型结构简单、制作方便、成本低廉，采用液压泵给液压活塞提供液压动力，液压活塞通过轴承拔出架将力作用在艉轴壳上，丝杆便可将艉管轴承缓慢拔出，使用非常方便、操作也十分安全可靠。

主权项

1.一种船舶艉管轴承拔出装置,其特征在于，包括压板（5）、丝杆（3）、轴承拔出架（6）、液压活塞（2）和液压泵（1），所述压板（5）为中央设有第一通孔（10）的凸台结构，压板（5）的突出部卡在艉管轴承（8）的一端部；所述丝杆（3）的一端依次穿过艉管轴承（8）和压板的第一通孔（10）并通过第一螺母（4）进行固定，丝杆（3）的另一端上依次套设轴承拔出架（6）、液压活塞（2）和第二螺母（7），所述轴承拔出架（6）的中央设有用以使丝杆穿过的第二通孔（11）且其底部抵靠在艉轴壳（9）上，液压活塞（2）与轴承拔出架（6）的端面相接触，液压活塞（2）通过管路（15）与液压泵（1）的介质出口相连通，第二螺母（7）螺纹固定在丝杆（3）上。