[实用新型]地铁列车制动风缸存放运输架

摘要

本实用新型的地铁列车制动风缸存放运输架包括下架体，下架体的四角分别设有四根竖直的立柱，还包括平行于下架体的上架体，上架体的四角分别连接在四根立柱上，上架体与下架体之间设有若干支撑单元，支撑单元沿下架体的长度方向依次排列，相邻支撑单元之间的距离小于制动风缸的直径，相邻支撑单元之间形成用于容纳制动风缸的支撑位。该地铁列车制动风缸存放运输架中相邻的侧板之间形成间距小于制动风缸的支撑位，制动风缸放入时在重力的作用下自行落入支撑位中，无需安装额外的防滚装置就能够实现对制动风缸的固定，防止制动风缸随意滚动，避免风缸摔落的情况发生，还能实现多层制动风缸的层叠堆码，减少占地面积，提高空间利用率。

主权项

1.一种地铁列车制动风缸存放运输架，其特征在于，包括下架体(1)，所述下架体(1)的四角分别设有四根竖直的立柱(11)，还包括平行于下架体(1)的上架体(2)，所述上架体(2)的四角分别连接在四根立柱(11)上，所述上架体(2)与下架体(1)之间设有若干支撑单元(3)，所述支撑单元(3)沿下架体(1)的长度方向依次排列，相邻所述支撑单元(3)之间的距离小于制动风缸的直径，相邻所述支撑单元(3)之间形成用于容纳制动风缸的支撑位。