[实用新型]一种车用壳体的定位夹具有效
| 申请号： | 201821192368.2 | 申请日： | 2018-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN208841224U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 庄吴钏;李叔明;晏新;赵满凤 | 申请（专利权）人： | 东莞广泽汽车饰件有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人： | 王建平 |
| 地址： | 523000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车壳体检测技术领域，尤其涉及一种车用壳体的定位夹具，包括底座，还包括第一定位件、第二定位件及第三定位件；所述第一定位件、第二定位件及第三定位件件均连接于底座；所述第三定位件包括支架、至少一个压件及驱动压件压紧或远离外界车用壳体的驱动组件，所述支架连接于底座，所述压件连接于驱动组件，所述驱动组件与支架连接；通过在底座设置第一定位件、第二定位件及第三定位件，驱动组件驱动压件压紧或离开车用壳体，实现三点定位，定位夹具结构简单，易操作，使得不同批次的待检车用壳体具有定位位置统一性，提高检测结果的真实性。 | ||
| 搜索关键词： | 定位件 车用 壳体 驱动组件 压件 底座 定位夹具 支架连接 压紧 定位夹具结构 检测技术领域 本实用新型 驱动 定位位置 检测结果 汽车壳体 三点定位 支架 真实性 | ||
【主权项】：
1.一种车用壳体的定位夹具，包括底座(100)，其特征在于：还包括第一定位件(1)、第二定位件(2)及第三定位件(3)；所述第一定位件(1)、第二定位件(2)及第三定位件(3)件均连接于底座(100)；所述第三定位件(3)包括连接于底座(100)的垫块(30)、连接于垫块(30)的支架(31)、若干个压件(32)及驱动压件(32)压紧或远离外界车用壳体(200)的驱动组件(33)，所述压件(32)连接于驱动组件(33)，所述驱动组件(33)与支架(31)连接。
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