[实用新型]一种用于汽车刹车系统的储气罐

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车刹车系统的储气罐，包括储气罐本体，所述储气罐本体底面的中部开设有排水口，储气罐本体的底面开设有两个相对称的滑槽，每个滑槽的内部均卡接有与滑槽相适配的滑块，排水口的下方放置有口盖，口盖的上表面固定连接有与排出口相适配的堵塞，且堵塞卡接在排水口的内部，口盖的左右两侧面均放置有支撑杆，且两支撑杆呈倾斜状。该用于汽车刹车系统的储气罐，能够使第一支撑柱和第二支撑柱固定一起，当第一支撑柱和第二支撑柱能够固定一起，能够使第一支撑柱和第二支撑柱从水平状开合成竖直状，这样能够更加方便的通过把手拉动口盖，能够有效的降低储气罐本体泄气的问题，避免的意外的发生。

主权项

1.一种用于汽车刹车系统的储气罐，包括储气罐本体（1），其特征在于：所述储气罐本体（1）底面的中部开设有排水口（3），所述储气罐本体（1）的底面开设有两个相对称的滑槽（13），每个所述滑槽（13）的内部均卡接有与滑槽（13）相适配的滑块（5），所述排水口（3）的下方放置有口盖（21），所述口盖（21）的上表面固定连接有与排水口（3）相适配的堵塞（2），且堵塞（2）卡接在排水口（3）的内部，所述口盖（21）的左右两侧面均放置有支撑杆（10），且两支撑杆（10）呈倾斜状，每个所述支撑杆（10）远离储气罐本体（1）底面的一端均通过第一销轴（19）与口盖（21）固定铰接，每个所述支撑杆（10）远离口盖（21）的一端均通过第二销轴（20）与滑块（5）固定铰接，每个所述滑块（5）的底面分别固定连接有第一固定杆（6）和第二固定杆（12），所述口盖（21）的下方放置有第一支撑柱（7）和第二支撑柱（9），所述第一固定杆（6）和第二固定杆（12）均通过合页（11）与第一支撑柱（7）和第二支撑柱（9）固定铰接，所述第一支撑柱（7）上表面的左侧固定镶嵌有螺纹管（17），所述第二支撑柱（9）上表面的右侧开设有插口（16），所述插口（16）的内部放置有螺纹杆（15），所述螺纹杆（15）贯穿插口（16）和螺纹管（17）并延伸至螺纹管（17）的上方，且螺纹杆（15）与螺纹管（17）螺纹连接。