[实用新型]一种汽车发动机舱超细干粉灭火装置有效
申请号: | 201821201807.1 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN209048941U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 黄振兴;叶振平 | 申请(专利权)人: | 江西速克消防科技有限公司 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C37/00 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 文珊 |
地址: | 341400 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车发动机舱超细干粉灭火装置,属于灭火装置技术领域,包括固定于发动机舱内且填充有超细干粉的储料管、与所述储料管连通且往所述储料箱内充入气体的活塞装置、固定在所述发动机舱内的若干烟雾传感器和与所述烟雾传感器电连接的控制器,所述储料管上开设有若干绕所述储料管均匀分布的出料孔;通过烟雾传感器检测发动机舱内是否失火,如果检测到发动机舱内起火则发送信号给控制器,控制器驱动驱动电机带动转轴转动,从而使得活塞在活塞缸内往复移动,气体经过第二单向阀进入上腔室内再被活塞压缩进入储料管内,通过气体将储料管内的超细干粉挤压喷出,从而实现及时灭火,减少发动机舱内其他零部件的进一步损坏。 | ||
搜索关键词: | 储料管 发动机舱 烟雾传感器 超细干粉灭火装置 汽车发动机舱 超细干粉 控制器 本实用新型 控制器驱动 带动转轴 发送信号 活塞压缩 活塞装置 灭火装置 驱动电机 活塞 出料孔 单向阀 电连接 活塞缸 检测 储料 喷出 上腔 失火 填充 连通 起火 转动 挤压 灭火 零部件 室内 | ||
【主权项】:
1.一种汽车发动机舱超细干粉灭火装置,其特征在于:包括固定于发动机舱内且填充有超细干粉的储料管(1)、与所述储料管(1)连通的活塞装置、固定在所述发动机舱内的若干烟雾传感器(4)和与所述烟雾传感器(4)电连接的控制器,所述储料管(1)内设有用于容置所述超细干粉的容纳腔,所述储料管(1)上焊设有连通所述储料管(1)的第一连接管(12)和第二连接管(13),所述第二连接管(13)上于入口端固定盖设有密封盖(131),所述储料管(1)上开设有若干绕所述储料管(1)均匀分布的出料孔(11),所述出料孔(11)内固定有软性橡胶挡片(111),所述软性橡胶挡片(111)包括与所述储料管(1)于所述出料孔(11)内壁固定连接的上挡片部(1111)和与所述上挡片部(1111)呈一体结构的下挡片部(1112);所述活塞装置包括活塞缸(21)、滑动设置在所述活塞缸(21)内的活塞(22)和用于驱动所述活塞(22)运动的驱动装置,所述驱动装置包括穿设于活塞缸(21)内的转轴(25)、固定套设在所述转轴(25)上且与所述转轴(25)同步转动的凸轮(23)、连接杆(24)和用于驱动所述转轴(25)转动的驱动电机(26),所述连接杆(24)一端枢接于所述凸轮(23)的偏心端,所述连接杆(24)的另一端枢接于所述活塞(22)底部,所述活塞(22)将所述活塞缸(21)内分隔成上腔室和下腔室,所述转轴(25)穿设于所述下腔室内,所述凸轮(23)以及连接杆(24)均位于所述下腔室内,所述活塞缸(21)于所述下腔室外侧壁上开设有供所述转轴(25)穿过的通孔(212),所述通孔(212)内固定嵌设有与所述转轴(25)配合的轴承(213);所述活塞缸(21)的顶部焊设有连通所述上腔室的第三连接管(211),所述第三连接管(211)与所述第一连接管(12)通过第一单向阀(62)固定连接且相互导通,所述活塞缸(21)一侧壁上端设有连通所述上腔室的进气口,所述进气口内嵌设有单向进气的第二单向阀(61),所述驱动电机(26)与所述控制器电连接。
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