[实用新型]潜航、滑行两用艇有效
| 申请号： | 201821203203.0 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208882088U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 胡晓芳;吴翛;丁寅 | 申请（专利权）人： | 中国舰船研究设计中心 |
| 主分类号： | B63G8/00 | 分类号： | B63G8/00;B63B1/10;B63B1/24 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 胡建平;王杰 |
| 地址： | 430064 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种潜航、滑行两用艇，包括主体结构和上层建筑，主体结构用于布置动力机械部，上层建筑为搭载部，主体结构包括至少两个片体，艇体底部相邻片体之间沿船长方向设置至少两个升力翼，片体内部与升力翼对应的位置分别布置有舵机，升力翼的两侧通过转轴与片体内的舵机转动连接，通过舵机驱动调整升力翼的旋转角度，从而调整艇航行时的姿态。本实用新型以双体船或多体船为基本形式，在相邻片体之间按首尾顺序设置两个或两个以上的升力翼，通过舵机驱动分别调整各升力翼的旋转角度，通过推进系统与各升力翼的组合作用，可调整艇航行时的姿态，为搭载部提供合适的航行姿态，既可设计为军用多用途艇，又可设计为民用观光艇。 | ||
| 搜索关键词： | 升力翼 主体结构 本实用新型 舵机驱动 搭载部 相邻片 舵机 滑行 船长方向 动力机械 多用途艇 航行姿态 基本形式 片体内部 首尾顺序 推进系统 转动连接 组合作用 多体船 可调整 双体船 片体 艇体 转轴 体内 观光 | ||
【主权项】：
1.一种潜航、滑行两用艇，包括主体结构和上层建筑，所述主体结构用于布置动力机械部，所述上层建筑为搭载部，其特征在于，所述主体结构包括至少两个片体，艇体底部相邻片体之间沿船长方向设置至少两个升力翼，片体内部与所述升力翼对应的位置分别布置有舵机，所述升力翼的两侧通过转轴与片体内的舵机转动连接，通过舵机驱动调整所述升力翼的旋转角度，从而调整艇航行时的姿态。
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