[实用新型]一种加固防断裂的减震器支架有效
申请号: | 201821204112.9 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN208664870U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 王振辽 | 申请(专利权)人: | 四川迈高汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00 |
代理公司: | 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人: | 谢敏 |
地址: | 629000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种加固防断裂的减震器支架,涉及汽车关键零部件技术领域。本实用新型包括支撑平台,所述的支撑平台的一侧安装有第一支撑臂,所述支撑平台的另一侧底端安装有第二支撑臂,所述第一支撑臂与所述第二支撑臂均为片状结构,并且所述第一支撑臂与所述第二支撑臂在空间上垂直,所述第一支撑臂与所述支撑平台的一侧连接,并且其连接部位是圆弧形连接,所述第二支撑臂安装在所述支撑平台的底部,所述第二支撑臂的底端与所述第一支撑臂的底端连接固定,所述第一支撑臂的侧面安装有衔接块,所述衔接块上安装有相互平行的限位片,所述限位板上相对的开设有安装孔;以解决常见的减震器支架容易因为应力集中而出现断裂的问题。 | ||
搜索关键词: | 支撑臂 支撑平台 减震器支架 底端 本实用新型 防断裂 衔接块 关键零部件 圆弧形连接 侧面安装 连接部位 连接固定 片状结构 应力集中 安装孔 断裂的 限位板 限位片 平行 垂直 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种加固防断裂的减震器支架,其特征在于:包括支撑平台(1),所述的支撑平台(1)的一侧安装有第一支撑臂(2),所述支撑平台(1)的另一侧底端安装有第二支撑臂(3),所述第一支撑臂(2)与所述第二支撑臂(3)均为片状结构,并且所述第一支撑臂(2)与所述第二支撑臂(3)垂直,所述第一支撑臂(2)与所述支撑平台(1)的一侧连接,并且其连接部位是圆弧形连接,所述第二支撑臂(3)安装在所述支撑平台(1)与所述第一支撑臂(2)相对侧的底部,所述第二支撑臂(3)的底端与所述第一支撑臂(2)的底端连接固定,所述支撑平台(1)上开设有固定孔,所述第一支撑臂(2)的侧面安装有衔接块(4),所述衔接块(4)上安装有相互平行的限位片(5),所述限位片(5)上相对的开设有安装孔(6)。
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