[实用新型]一种防撞汽车底盘有效
| 申请号： | 201821204680.9 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208615866U | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 刘世浩;朱悦;马驰;蒋宗谨 | 申请（专利权）人： | 西北农林科技大学 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R19/18;B60G11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 712100 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种防撞汽车底盘，包括汽车底盘主体，所述汽车底盘主体的下端设置有降震弹簧，所述降震弹簧的下端设置有车轮轴，所述车轮轴的两侧设置有车轮，所述汽车底盘主体的一侧外面靠近车轮的两侧设置有固定盒，所述固定盒的内部设置有活动块，所述一号前抵挡板的前外表面靠近两侧的一端设置有一号前减压弹簧，所述一号前抵挡板的前外表面远离一号前减压弹簧的一侧设置有二号前减压弹簧，所述一号前减压弹簧和二号前减压弹簧的前外表面均设置有二号前抵挡板，本实用新型所述的一种防撞汽车底盘可以大幅度的减小前撞和追尾时的冲击力，同时使的车辆在撞车时的底盘的平稳，带来更好的使用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 减压弹簧 底盘 防撞汽车 汽车底盘 抵挡板 本实用新型 两侧设置 车轮轴 固定盒 弹簧 下端 车轮 内部设置 一端设置 活动块 撞车 减小 追尾 冲击力 | ||
【主权项】：
1.一种防撞汽车底盘，包括汽车底盘主体(1)，其特征在于：所述汽车底盘主体(1)的下端设置有降震弹簧(3)，所述降震弹簧(3)的下端设置有车轮轴(2)，所述车轮轴(2)的两侧设置有车轮(4)，所述汽车底盘主体(1)的一侧外面靠近车轮(4)的两侧设置有固定盒(5)，所述固定盒(5)的内部贯穿设置有活动块(6)，所述活动块(6)的一侧外表面设置有一号前抵挡板(7)，所述一号前抵挡板(7)的前外表面靠近两侧的一端设置有一号前减压弹簧(8)，所述一号前抵挡板(7)的前外表面远离一号前减压弹簧(8)的一侧设置有二号前减压弹簧(9)，所述一号前减压弹簧(8)和二号前减压弹簧(9)的前外表面均设置有二号前抵挡板(10)，所述汽车底盘主体(1)的另一侧设置有缓冲后壳(11)，所述汽车底盘主体(1)的上端和缓冲后壳(11)的上端均设置有分压架(12)，所述缓冲后壳(11)的一侧靠近车轮(4)的一侧设置有一号后减压弹簧(13)，所述缓冲后壳(11)的一侧远离一号后减压弹簧(13)的一侧设置有二号后减压弹簧(14)，所述分压架(12)的一侧靠近缓冲后壳(11)的一侧设置有支撑架(15)，所述支撑架(15)的一侧和一号后减压弹簧(13)、二号后减压弹簧(14)的一侧均设置有后抵挡板(16)。
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