[实用新型]一种电动平衡车

摘要

本实用新型公开了一种电动平衡车，属于平衡车技术领域。现有的平衡车结构复杂，制造工艺繁琐，不便于装配，制造成本高。本实用新型轮罩由塑料制造而成，能够有效降低本实用新型的制造成本和重量，便于形成各种曲面造型。本实用新型的上盖外端设有一体成型的连接部，使得车轴与相应的上盖连接部牢固连接，连接可靠，提高装配效率。本实用新型的转轴一端与其中一个上盖固定连接，转轴另一端通过轴承件与另一个上盖转动连接，实现第一上盖和第二上盖的相对转动，能够有效增强转轴的连接强度，同时对转轴轴向移动进行限位，能够减少需要的零部件，简化结构，便于生产制造。

主权项

1.一种电动平衡车，包括供骑乘者站立的上盖（1）和具有槽腔的下盖（2）、装配在上盖（1）外端的车轮（3）；所述上盖（1）包括对称设置的第一上盖（11）、第二上盖（12），所述第一上盖（11）与第二上盖（12）内端连接处装配转动组件（5），所述转动组件（5）使得第一上盖（11）与第二上盖（12）能够相对转动；第一下盖（21）装配在第一上盖（11）下端，第二下盖（22）装配在第二上盖（12）下端；所述车轮（3）的车轴（32）一端与车轮（3）转动连接，另一端与上盖（1）一外端固定连接，使得车轮（3）能够绕上盖（1）转动，其特征在于，所述第一上盖（11）和第二上盖（12）由金属材料制造而成，第一上盖（11）和第二上盖（12）相邻车轮分别连接用于部分覆盖车轮的轮罩（4），所述轮罩（4）由塑料制造而成，其从上盖（1）的外端部延伸至车轮（3）的上部；所述第一上盖（11）和第二上盖（12）的下端部分别设有与其一体成型的连接部（6）；所述连接部（6）向下盖（2）方向延伸，其沿车轴（32）轴线方向开设轴孔（61）；所述车轴（32）穿入轴孔（61）并通过定位件（67）把车轴（32）固定于连接部（6）内腔中；所述转动组件（5）包括转轴（51）；所述转轴（51）一端与第一上盖（11）固定连接，另一端通过轴承件与第二上盖（12）转动连接；所述第二上盖（12）设有竖向的销孔（122）；所述转轴（51）沿其圆周方向开设腰形槽（512）；一竖销（53）穿过销孔（122）插入腰形槽（512）中，对第一上盖（11）和第二上盖（12）的相对转动角度以及位于第二上盖（12）一端的转轴（51）轴向位置进行限位。