[实用新型]一种汽车夹具定位机构

摘要

本实用新型涉及汽车加工制造技术领域，尤其是一种汽车夹具定位机构，包括壳体，所述蜗杆的外壁上对称设有两个第一螺纹块，所述第二电机的输出轴连接有与蜗杆匹配的涡轮，所述第二螺纹块相互靠近的一端设有弧形块，所述第一电动伸缩杆上连接有夹板，所述第二电动伸缩杆上连接有压板。本实用新型设有的第一螺纹块、涡轮和蜗杆能够通过弧形块对配件进行上下方向固定，夹持的稳定性高，持续性强，设有的第一电动伸缩杆和夹板能够对配件进行左右方向的固定，防止产生晃动，影响定位的精度，设有的第二电动伸缩杆和压板能够对配件进行二次固定，提高固定效果，并且无需因配件形状不同而更换夹具，实用性提高。

主权项

1.一种汽车夹具定位机构，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）的内壁上端对称设有两个第一轴承（2），所述壳体（1）的内壁下端对称设有两个第二轴承（19），所述第一轴承（2）和第二轴承（19）之间设有蜗杆（6），所述蜗杆（6）的外壁上对称设有两个第一螺纹块（3），所述壳体（1）的内壁底端对称两个第二电机（12），所述第二电机（12）的输出轴连接有与蜗杆（6）匹配的涡轮（5），所述第一螺纹块（3）的侧壁上设有第三轴承（4），两个所述第三轴承（4）之间设有螺杆（11），所述螺杆（11）的侧壁上对称设有两个第二螺纹块（10），所述第二螺纹块（10）相互靠近的一端设有弧形块（9），四个所述弧形块（9）相互匹配，所述第一螺纹块（3）的侧壁上设有第一电机（7），所述第一电机（7）的输出轴连接有第一齿轮（13），所述螺杆（11）的侧壁上设有与第一齿轮（13）匹配的第二齿轮（8），所述壳体（1）的内壁两侧对称设有两对第一电动伸缩杆（14），所述第一电动伸缩杆（14）上连接有夹板（15），所述夹板（15）的上下两端对称设有两个固定块（16），两个所述固定块（16）相互靠近的一端对称设有两个第二电动伸缩杆（17），所述第二电动伸缩杆（17）上连接有压板（18）。