[实用新型]用于手制动机的检测系统及车辆有效
申请号: | 201821213110.6 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN208715185U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 韩俊峰;王胜坤;李刚 | 申请(专利权)人: | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;谢湘宁 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种用于手制动机的检测系统及车辆。其中,检测系统包括:拉力检测机构,设置在手制动机的链条上,拉力检测机构包括拉力传感器,拉力传感器用于检测链条上的拉力值;运动指示部,设置在车辆上并用于指示车辆是否发生运动;控制器,设置在车辆上并与运动指示部和拉力检测机构均电联接,当拉力值大于或等于预设拉力值时,拉力传感器向控制器发送第一信号,控制器接收到第一信号时启动运动指示部,当运动指示部指示到车辆发生运动时,控制器向车辆和/或总控中心发送第二信号,第二信号用于报警提示和/或直接控制车辆停止运行。本实用新型解决了现有技术中手制动机处于制动状态时,工作人员未及时发现且车辆能够发生移动的问题。 | ||
搜索关键词: | 手制动机 控制器 拉力传感器 检测系统 运动指示 本实用新型 第二信号 链条 发送 报警提示 车辆停止 发生移动 启动运动 制动状态 总控中心 电联接 指示部 预设 检测 发现 | ||
【主权项】:
1.一种用于手制动机的检测系统,其特征在于,包括:拉力检测机构(10),设置在所述手制动机的链条(31)上,所述拉力检测机构(10)包括拉力传感器,所述拉力传感器用于检测所述链条(31)上的拉力值;运动指示部,设置在车辆(20)上,所述运动指示部用于指示所述车辆(20)是否发生运动;控制器,设置在所述车辆(20)上,所述控制器与所述运动指示部和所述拉力检测机构均电联接,当所述拉力值大于或等于预设拉力值时,所述拉力传感器向所述控制器发送第一信号,所述控制器接收到所述第一信号时启动所述运动指示部,且当所述运动指示部指示到所述车辆(20)发生运动时,所述控制器向所述车辆(20)和/或总控中心发送第二信号,所述第二信号用于报警提示和/或直接控制所述车辆(20)停止运行。
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