[实用新型]扭力梁纵臂、扭力梁总成和汽车有效
申请号: | 201821222512.2 | 申请日: | 2018-07-31 |
公开(公告)号: | CN208698416U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 刘为桥;乔斌;李百存;李海;夏永光;孙勇 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;合肥长安汽车有限公司 |
主分类号: | B60G21/05 | 分类号: | B60G21/05 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种扭力梁纵臂、扭力梁总成和汽车,所述扭力梁纵臂包括纵臂本体,所述纵臂本体由板材冲压卷管成型,自中部向两端依次为中间段、过渡段和搭接段;所述中间段设有与横梁连接的连接部,中间段的截面周长大于过渡段和搭接段的截面周长,中间段的长度大于过渡段和搭接段的长度;所述纵臂本体的截面形状呈椭圆形或圆形,整体平滑过渡;所述扭力梁总成包括上述的扭力梁纵臂,所述扭力梁纵臂的数量为两个,分别搭接于扭力梁横梁的两端部;所述汽车,包括上述的扭力梁总成。所述其材料利用率高,有效降低纵臂端部因冲压成型导致板材减薄甚至开裂的风险,通用性强。 | ||
搜索关键词: | 扭力梁纵臂 扭力梁 中间段 纵臂 搭接段 过渡段 横梁 周长 汽车 本实用新型 材料利用率 板材冲压 冲压成型 截面形状 通用性强 整体平滑 两端部 搭接 减薄 卷管 成型 | ||
【主权项】:
1.一种扭力梁纵臂,包括纵臂本体(100),其特征在于:所述纵臂本体(100)由板材冲压卷管成型,自中部向两端依次为中间段(1)、过渡段(2)和搭接段(3);所述中间段(1)设有与扭力梁横梁(200)连接的连接部,中间段的截面周长大于过渡段(2)和搭接段(3)的截面周长,中间段的长度大于过渡段和搭接段的长度;所述纵臂本体(100)的截面形状呈椭圆形或圆形,整体平滑过渡。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安汽车股份有限公司;合肥长安汽车有限公司,未经重庆长安汽车股份有限公司;合肥长安汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201821222512.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于后扭力梁的加强件及后扭力梁
- 下一篇:一种前稳定杆总成