[实用新型]一种用于液压缸壳体的卡合机构

摘要

本实用新型公开了一种用于液压缸壳体的卡合机构，涉及液压缸组装技术领域，包括基座，基座的顶端中部固定连接有下壳体座，基座的顶端两侧均固定连接有滑板，滑板的上端设有转轴，转轴的一端固定连接有上壳体座，转轴的另一端固定连接有变速齿轮，变速齿轮的一端设有第一电机，转轴的一侧设有上托盘，转轴的另一侧设有下托盘，下托盘的底部通过弹簧与滑板固定连接。该用于液压缸壳体的卡合机构，通过设置转轴，使下壳体座能够旋转，方便了液压缸壳体的卡合，通过设置上托盘和下托盘，对转轴起到了固定的作用，通过设置弹簧，既能够推动转轴恢复到原来的位置，又起到缓冲的作用，通过设置滑道，能够为固定板的上下移动提供轨道。

主权项

1.一种用于液压缸壳体的卡合机构，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的顶端中部固定连接有下壳体座(2)，所述基座(1)的顶端两侧均固定连接有滑板(3)，所述滑板(3)的上端设有转轴(4)，所述转轴(4)的一端固定连接有上壳体座(5)，所述转轴(4)的另一端固定连接有变速齿轮(6)，所述变速齿轮(6)的一端设有第一电机(7)，所述转轴(4)的一侧设有上托盘(8)，所述转轴(4)的另一侧设有下托盘(9)，所述下托盘(9)的底部通过弹簧(10)与滑板(3)固定连接；所述滑板(3)的上端固定连接有固定柱(11)，所述固定柱(11)的内部开设有滑道(12)，所述滑道(12)内设有固定板(13)，所述固定板(13)的底部固定连接有液压泵(14)，所述固定板(13)的内部两端均设有第二电机(16)，所述滑道(12)内固定连接有齿条(15)。