[实用新型]一种自动拨圈有效

专利信息
申请号: 201821248042.7 申请日: 2018-08-03
公开(公告)号: CN208854121U 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 耿晓曦;马超;陈进海 申请(专利权)人: 南通高盛机械制造有限公司
主分类号: B23P19/06 分类号: B23P19/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226361 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种自动拨圈,由拨圈和驱动装置组成。拨圈由拨圈本体、压推弹簧和检测感应器组成,拨圈本体外部为直齿轮,中间上部为圆孔,下部为正多边形孔。压推弹簧设于拨圈本体顶部,检测感应器设于拨圈本体外侧的支撑圈上;驱动装置由电机、减速箱一和减速箱二组成。减速箱一输出轴与减速箱二输入齿轮一相连接,输入齿轮一与输出齿轮二相啮合,输出齿轮二一侧位于支撑圈透槽内,并与位于支撑圈透槽内侧的拨圈本体外部直齿轮相啮合。在拉伸预紧过程中,拨圈在驱动装置的带动下,能自动套入预紧螺母与其配合,在预紧螺栓被拉伸预紧后,能再次将预紧螺母旋紧。预紧操作方便快速、预紧一致、安全可靠。
搜索关键词: 拨圈 减速箱 预紧 驱动装置 支撑圈 啮合 输出齿轮 输入齿轮 预紧螺母 感应器 直齿轮 弹簧 拉伸 透槽 正多边形孔 预紧螺栓 输出轴 检测 外部 套入 旋紧 圆孔 电机 配合
【主权项】:
1.一种自动拨圈,由拨圈和驱动装置组成,其特征在于:所述拨圈由拨圈本体、压推弹簧和检测感应器组成,所述拨圈本体下端与导向定位圈相接触,拨圈本体外部为直齿轮,中间上部为圆孔,下部为与预紧螺母相配的正多边形孔,所述压推弹簧设于拨圈本体顶部,所述检测感应器设于位于拨圈本体外侧的支撑圈上。
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