[实用新型]一种气动刹车装置有效
| 申请号： | 201821272915.8 | 申请日： | 2018-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN208749868U | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 姜勇 | 申请（专利权）人： | 姜勇 |
| 主分类号： | F16D55/226 | 分类号： | F16D55/226;F16D65/14;F16D121/04 |
| 代理公司： | 西安毅联专利代理有限公司 61225 | 代理人： | 高美化 |
| 地址： | 711799 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种气动刹车装置，包括：上刹车片、下刹车片、驱动上刹车片和下刹车片张合的气缸，上刹车片位于刹车盘的上方，下刹车片位于刹车盘的下方，还包括：安装座、与安装座底面接触的底板、位于下刹车片两侧的一组导向组件；安装座的上表面与气缸的外壳固定连接，安装座上设有用于容纳上刹车片、下刹车片和刹车盘的容置腔，下刹车片放置在容置腔的腔壁上，以实现下刹车片随安装座往复运动。本实用新型的气缸与气缸压头连接，气缸伸缩经导向杆实现上下刹车片的快速张开闭合，通过刹车片夹紧或松开刹车盘实现制动或松开的动作。本实用新型结构合理，加工工艺要求低，安装方便简单。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车片 安装座 刹车盘 气缸 本实用新型 气动刹车装置 容置腔 松开 加工工艺要求 底板 安装座底面 安装方便 导向组件 气缸压头 外壳固定 闭合 导向杆 上表面 伸缩 夹紧 腔壁 张合 张开 制动 容纳 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种气动刹车装置，包括：上刹车片（4）、下刹车片（5）、驱动上刹车片（4）和下刹车片（5）张合的气缸（1），所述上刹车片（4）位于刹车盘（16）的上方，所述下刹车片（5）位于刹车盘（16）的下方，其特征在于，还包括：安装座、与安装座底面接触的底板（7）、位于下刹车片（5）两侧的一组导向组件；所述导向组件的底端固定在底板（7）上，所述导向组件贯穿安装座；所述气缸（1）的活塞杆贯穿安装座，所述活塞杆伸缩后压紧上刹车片（4），并在上刹车片（4）对活塞杆的反作用力下实现安装座沿导向组件向上运动；所述安装座的上表面与气缸（1）的外壳固定连接，所述安装座上设有用于容纳上刹车片（4）、下刹车片（5）和刹车盘（16）的容置腔，所述下刹车片（5）放置在容置腔的腔壁上，以实现下刹车片（5）随安装座往复运动。
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