[实用新型]一种汽车进气歧管加工用冷却装置有效
申请号: | 201821280385.1 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN208751100U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 方立锋 | 申请(专利权)人: | 烟台神通汽车部件有限公司 |
主分类号: | F25D3/10 | 分类号: | F25D3/10 |
代理公司: | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 | 代理人: | 刘志毅 |
地址: | 264000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车进气歧管加工用冷却装置,包括底座,所述底座底部四角外壁均通过螺栓固定有支撑块,所述底座顶部外壁通过螺钉固定有液氮箱,且液氮箱一侧外壁开有第一连接孔,所述第一连接孔内壁插接有液氮输送管,且液氮输送管外表面外壁通过卡箍卡接有节流阀,所述液氮输送管另一端外壁通过螺纹连接有液氮泵,且液氮泵通过螺栓固定于底座顶部外壁上,所述液氮泵输出端通过螺纹连接有输送软管,且输送软管另一端插接于第二连接孔内壁中。本实用新型能够提高冷却装置的安全性,也提高了冷却的效率和质量,有利于促进冷却液的循环利用,同时也有利于促进节能环保,能够全面地对进气歧管进行冷却降温。 | ||
搜索关键词: | 外壁 液氮输送管 进气歧管 冷却装置 液氮泵 本实用新型 连接孔内壁 底座顶部 螺栓固定 螺纹连接 输送软管 液氮箱 插接 底座 底部四角 节能环保 卡箍卡接 冷却降温 螺钉固定 循环利用 节流阀 冷却液 连接孔 输出端 加工 冷却 汽车 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种汽车进气歧管加工用冷却装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)底部四角外壁均通过螺栓固定有支撑块,所述底座(1)顶部外壁通过螺钉固定有液氮箱(2),且液氮箱(2)一侧外壁开有第一连接孔,所述第一连接孔内壁插接有液氮输送管(3),且液氮输送管(3)外表面外壁通过卡箍卡接有节流阀(4),所述液氮输送管(3)另一端外壁通过螺纹连接有液氮泵(5),且液氮泵(5)通过螺栓固定于底座(1)顶部外壁上,所述液氮泵(5)输出端通过螺纹连接有输送软管(6),且输送软管(6)另一端插接与第二连接孔内壁中,所述底座(1)顶部外壁通过螺栓固定有两个电动滑轨(7),且两个电动滑轨(7)底部外壁均滑动连接有滑块(8),两个所述滑块(8)顶部外壁均通过螺栓固定有同一个液氮冷却箱(9),且液氮冷却箱(9)一侧外壁开有第二连接孔,所述液氮冷却箱(9)底部内壁通过螺栓固定有汽化器(16),且汽化器(16)一端通过螺纹连接有连接管,所述连接管一端通过螺纹与输送软管(6)一端相连接。
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