[实用新型]汽车座椅腰托驱动器有效
申请号: | 201821286101.X | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN208881643U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 刘翠;陆辰一;冯奇伟;李圣 | 申请(专利权)人: | 上汽大通汽车有限公司 |
主分类号: | B60N2/66 | 分类号: | B60N2/66;B60N2/90 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 郑明辉 |
地址: | 200438 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车座椅腰托驱动器,马达(1)与外罩壳(9)固定连接,蜗杆(2)与马达的输出轴固定连接,蜗轮(3)与太阳齿轮(10)同轴线固定连接,中心轴(4)穿设在蜗轮与太阳齿轮的中心轴孔中且中心轴(4)两端分别与外罩壳和罩盖(7)连接,齿条导轨(13)与外罩壳一体成型,齿条(11)设置在齿条导轨中并能沿轴向来回运动,齿条导轨的两端均有开口,齿条的两端均设置有用于输出机械位移的连接端,蜗杆与蜗轮啮合,太阳齿轮与齿条啮合。在齿条的一侧设置有止位销(12),在齿条导轨上设置有销挡机构,销挡机构能限定齿条在齿条导轨内的行程。该驱动器占用空间少、重量轻、结构简单成本低、传动效率高、动力强的优点。 | ||
搜索关键词: | 齿条导轨 齿条 驱动器 太阳齿轮 外罩壳 汽车座椅 中心轴 蜗杆 蜗轮 腰托 马达 结构简单成本 本实用新型 传动效率高 齿条啮合 机械位移 蜗轮啮合 一体成型 占用空间 中心轴孔 机构能 连接端 输出轴 同轴线 止位销 重量轻 罩盖 轴向 开口 输出 | ||
【主权项】:
1.一种汽车座椅腰托驱动器,包括马达(1)、蜗杆(2)、蜗轮(3)、中心轴(4)、罩盖(7)、外罩壳(9)和太阳齿轮(10);所述马达(1)与外罩壳(9)固定连接,所述蜗杆(2)与马达(1)的输出轴固定连接;所述蜗轮(3)与太阳齿轮(10)同轴线固定连接;所述中心轴(4)穿设在蜗轮(3)与太阳齿轮(10)的中心轴孔中且中心轴(4)两端分别与外罩壳(9)和罩盖(7)连接,中心轴(4)相对外罩壳(9)和罩盖(7)的位置固定;其特征在于:所述汽车座椅腰托驱动器还包括齿条(11)和齿条导轨(13);所述齿条导轨(13)与外罩壳(9)一体成型,所述齿条(11)设置在齿条导轨(13)中并能沿轴向来回运动;齿条导轨(13)的两端均有开口,齿条(11)的两端均设置有用于输出机械位移的连接端;蜗杆(2)与蜗轮(3)啮合,太阳齿轮(10)与齿条(11)啮合;所述外罩壳(9)和罩盖(7)可拆卸固定连接,从而将机械传动部分罩住。
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