[实用新型]一种汽车底盘制动鼓有效

专利信息
申请号: 201821288713.2 申请日: 2018-08-10
公开(公告)号: CN208749882U 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 李新明 申请(专利权)人: 南京布雷尔汽车配件有限公司
主分类号: F16D65/12 分类号: F16D65/12;F16D65/847
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 贺翔
地址: 211200 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种汽车底盘制动鼓,包括制动鼓,所述制动鼓端面设置有制动底板,所述制动底板下边缘位置设置有安装支座,所述安装支座通过两个半螺纹螺栓分别与第一制动蹄支架和第二制动蹄支架的下端旋转连接,所述第一制动蹄支架和第二制动蹄支架的外部均设置有制动蹄安装板,所述制动蹄安装板的外表面设置有摩擦片,所述第一制动蹄支架和第二制动蹄支架的上端通过制动轮缸连接,所述制动底板的圆孔内设置有电动机,所述电动机的输出端设置有散热盘,所述散热盘位于靠近制动鼓的一侧,所述散热盘的外边缘设置有鼓风片。本实用新型通过散热盘的设置,使制动鼓内部产生气流,加速制动鼓内壁热量的转移,防止制动鼓过热。
搜索关键词: 制动鼓 制动蹄支架 散热盘 制动底板 本实用新型 安装支座 汽车底盘 电动机 安装板 制动蹄 半螺纹螺栓 下边缘位置 制动鼓内壁 端面设置 旋转连接 制动轮缸 摩擦片 输出端 外边缘 上端 鼓风 过热 下端 圆孔 外部
【主权项】:
1.一种汽车底盘制动鼓,包括制动鼓(1),其特征在于:所述制动鼓(1)端面设置有制动底板(2),所述制动底板(2)中间圆孔周围设置有四个安装孔(3),所述制动底板(2)下边缘位置设置有安装支座(5),所述安装支座(5)通过两个半螺纹螺栓(6)分别与第一制动蹄支架(7)和第二制动蹄支架(8)的下端旋转连接,所述第一制动蹄支架(7)和第二制动蹄支架(8)的外部均设置有制动蹄安装板(9),所述制动蹄安装板(9)的外表面设置有摩擦片(10),所述第一制动蹄支架(7)和第二制动蹄支架(8)的上端通过制动轮缸(11)连接,所述第一制动蹄支架(7)和第二制动蹄支架(8)四分之一位置处的长圆孔内连接有回位弹簧(12),所述第二制动蹄支架(8)的外表面设置有制动拉杆(13),所述制动拉杆(13)上部五分之一位置处设置有制动推杆(14),所述制动拉杆(13)与制动推杆(14)旋转连接,所述制动推杆(14)另一端与第一制动蹄支架(7)旋转连接,所述制动底板(2)的圆孔内设置有电动机(15),所述电动机(15)的输出端设置有散热盘(16),所述散热盘(16)位于靠近制动鼓(1)的一侧,所述散热盘(16)的外边缘设置有鼓风片(17)。
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