[实用新型]一种锤击工具的减震结构以及一种锤击工具

摘要

本实用新型涉及一种锤击工具的减震结构，包括锤钻头组件、气缸组件以及离合器组件。离合器组件包括安装在气缸外柱面上的离合齿轮、离合凸轮、弹性元件、挡圈以及卡簧，挡圈与气缸固定连接，离合齿轮与离合凸轮套装在气缸上，弹性元件的两端分别与挡圈以及离合齿轮抵靠，气缸的外柱面上还开有卡簧槽，卡簧槽沿气缸轴向方向的宽度大于卡簧的厚度，卡簧安装在卡簧槽中并可滑动，卡簧的两端分别与离合凸轮以及轴承贴靠。本实用新型还提供一种锤击工具，包含如上所述的锤击工具的减震结构。这样的锤击工具的减震结构以及一种锤击工具，可以有效降低锤击工具工作时的振动，改善使用者的使用体验，同时减震结构简单，有利于控制产品成本。

主权项

1.一种锤击工具的减震结构，其特征在于：包括锤钻头组件、气缸组件以及离合器组件；所述锤钻头组件包括锤钻头以及撞栓，所述撞栓安装在锤钻头的尾部；所述气缸组件包括撞锤、活塞、气缸以及轴承，所述活塞安装在气缸的内腔中，所述活塞的一端设有盲孔，所述撞锤滑动安装在盲孔中，所述撞锤的一端与盲孔形成空气室，所述撞锤的另一端与撞栓顶靠，所述气缸插装在轴承的内圈中，所述气缸的外柱面与轴承的内圈间隙配合；所述离合器组件包括安装在气缸外柱面上的离合齿轮、离合凸轮、弹性元件、挡圈以及卡簧，所述挡圈与气缸固定连接，所述离合齿轮与离合凸轮套装在气缸上，所述弹性元件的两端分别与挡圈以及离合齿轮抵靠，所述气缸的外柱面上还开有卡簧槽，所述卡簧槽沿气缸轴向方向的宽度大于卡簧的厚度，所述卡簧安装在卡簧槽中并可滑动，所述卡簧的两端分别与离合凸轮以及轴承贴靠。