[实用新型]一种汽车转向器压铸模具的抽芯机构

摘要

本实用新型涉及一种汽车转向器压铸模具的抽芯机构，包括滑块座，所述滑块座顶部连接有滑块，所述滑块底部两侧均设有导滑条，且所述导滑条垂直连接在滑块座两侧，所述滑块顶部两侧对称开设有安装槽，所述安装槽内腔底部连接有固定块，所述固定块顶部垂直连接有导向柱，所述导向柱外侧滑动套装有楔紧块，且所述楔紧块插接在安装槽内侧，本实用新型结构简单，稳定可靠，操作简便，方便使用，通过采用楔紧块与抽芯油缸的组合，能够提供较大的抽芯力，便于快速抽出模芯，在开模时，先顶出楔紧块，然后再动作抽芯油缸，可节约油缸缸径，节约开模时间，同时保证了在开模需要大的抽芯力时滑块可以安全抽出，提高了工作效率与抽芯效果。

主权项

1.一种汽车转向器压铸模具的抽芯机构，包括滑块座(1)，其特征在于：所述滑块座(1)顶部连接有滑块(2)，所述滑块(2)底部两侧均设有导滑条(3)，且所述导滑条(3)垂直连接在滑块座(1)两侧，所述滑块(2)顶部两侧对称开设有安装槽(4)，所述安装槽(4)内腔底部连接有固定块(5)，所述固定块(5)顶部垂直连接有导向柱(6)，所述导向柱(6)外侧滑动套装有楔紧块(7)，且所述楔紧块(7)插接在安装槽(4)内侧，所述滑块(2)顶部右侧开设有沉降台(8)，所述沉降台(8)顶部垂直连接有止动块(9)，所述止动块(9)右侧设有限位槽(10)，且所述限位槽(10)开设在沉降台(8)顶部右侧，所述滑块(2)左侧垂直连接有衔接块(11)，所述衔接块(11)左侧嵌装有固定板(12)，所述固定板(12)左侧垂直连接有抽芯油缸(13)，且所述抽芯油缸(13)左端连接有连接头(14)，所述固定板(12)四角均开设有固定孔(15)，所述固定孔(15)内均套装有定位杆(16)，且所述定位杆(16)垂直连接在滑块(2)左侧表面。