[实用新型]一种用于铁路车辆车体吊运的吊具装置有效
| 申请号： | 201821301236.9 | 申请日： | 2018-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN209113332U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 黄丰田;马爱华;韩晓辉;刘永刚 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/12 | 分类号： | B66C1/12;B66C1/30 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李带娣;罗满 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于铁路车辆车体吊运的吊具装置，包括以下部件：桁架吊梁组件，包括至少三根骨架纵梁以及形成于各骨架纵梁之间的桁架梁；沿纵向布置的若干第一吊点组，每一个第一吊点组具有两个或两个以上个第一吊点，各第一吊点刚性设于桁架吊梁组件的底层梁，用于连接吊装设备；沿纵向布置的若干夹具，各夹具设置于桁架吊梁组件的底层梁，用于夹持车体工装；该桁架吊梁组件与吊运动力设备连接的第一吊点设置于桁架吊梁组件的底层梁上，这样可以降低吊具装置的重心，尽量减弱吊具装置在吊装时产生下挠，进而降低被吊装车体的下挠，并且夹具设置于桁架吊梁组件的底层梁上，有利于吊具装置夹持工件后，其重心的稳定性，有利于平稳起吊。 | ||
| 搜索关键词： | 吊梁组件 桁架 吊具装置 吊点 车体 夹具 骨架纵梁 铁路车辆 纵向布置 吊运 下挠 吊装 重心 本实用新型 吊装设备 夹持工件 平稳起吊 设备连接 运动力 桁架梁 工装 夹持 | ||
【主权项】：
1.一种用于铁路车辆车体吊运的吊具装置，其特征在于，包括以下部件：桁架吊梁组件，包括至少三根骨架纵梁以及形成于各所述骨架纵梁之间的桁架梁；沿纵向布置的若干第一吊点组，每一个所述第一吊点组具有两个或两个以上个第一吊点，各所述第一吊点刚性设于所述桁架吊梁组件的底层梁，用于连接吊装设备；沿纵向布置的若干夹具(30)，各所述夹具(30)设置于所述桁架吊梁组件的底层梁，用于夹持车体工装。
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