[实用新型]一种叉车后部防撞结构有效

专利信息
申请号: 201821303704.6 申请日: 2018-08-14
公开(公告)号: CN208667006U 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 张国华 申请(专利权)人: 孚宝渤化(天津)仓储有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075;B66F17/00;F16F15/02;F16F15/04;F16F15/08
代理公司: 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 代理人: 张大保
地址: 300450 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种叉车后部防撞结构,包括叉车后部本体,所述叉车后部本体的外侧壁固定连接有橡胶板,所述橡胶板的内侧壁通过多个第一减震机构固定连接有连接板,所述叉车后部本体设有与连接板对应的连接槽,所述连接板的上下两端通过第二减震机构与连接槽的内侧壁连接。本实用新型通过第一减震机构、第二减震机构、橡胶板和连接板的配合作用,这样利用伸缩杆、第一弹簧和第二弹簧的弹性势能,对碰撞的外力进行第一层的抵消,保护叉车后部本体,通过第三减震机构和连接板的协同作用,这样利用气压的变化和第三弹簧的弹性势能变化,对碰撞的外力进行第二层的抵消,保护叉车后部本体。
搜索关键词: 叉车后部 减震机构 连接板 橡胶板 弹簧 本实用新型 弹性势能 防撞结构 连接槽 抵消 内侧壁连接 上下两端 第一层 内侧壁 伸缩杆 外侧壁 气压 配合
【主权项】:
1.一种叉车后部防撞结构,包括叉车后部本体(1),其特征在于,所述叉车后部本体(1)的外侧壁固定连接有橡胶板(2),所述橡胶板(2)的内侧壁通过多个第一减震机构固定连接有连接板(3),所述叉车后部本体(1)设有与连接板(3)对应的连接槽,所述连接板(3)的上下两端通过第二减震机构与连接槽的内侧壁连接,所述连接板(3)与第一减震机构相背的一侧通过第三减震机构与连接槽的内底部连接。
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