[实用新型]地下单层双舱综合管廊液压自行走模板台车

摘要

本实用新型公开了一种地下单层双舱综合管廊液压自行走模板台车，包括两个管廊门架、电动行走机构、行走钢轨，每个管廊门架包括型钢框架、顶模板、内侧模板，型钢框架在顶升油缸的推动下带动顶模板一起升降，内侧模板通过水平设置的边模板油缸实现向外伸开与顶模板的端头相接或向内收缩与顶模板的端头脱离，位于左侧的管廊门架的左侧、位于右侧的管廊门架的右侧各设置有一个外侧模板；当顶模板上升到位，且内侧模板向外伸开与顶模板的端头相接时，外侧模板与最接近的内侧模板、两个管廊门架相对设置的内侧模板分别通过对拉丝杆拉紧固定。用于实现快速高效的地下单层双舱综合管廊主体结构的混凝土浇筑。

主权项

1.一种地下单层双舱综合管廊液压自行走模板台车，其特征在于：包括左右并排设置的两个管廊门架(2)，每个管廊门架(2)的底部分别设置有电动行走机构(3)，底板(1)上设置有与电动行走机构(3)一一对应的行走钢轨(4)，每个管廊门架(2)包括型钢框架(2a)、固设在型钢框架(2a)顶部的顶模板(2b)、滑动安装在型钢框架(2a)左右两侧的内侧模板(2c)，型钢框架(2a)在顶升油缸(5)的推动下带动顶模板(2b)一起升降，内侧模板(2c)通过水平设置的边模板油缸(6)实现向外伸开与顶模板(2b)的端头相接或向内收缩与顶模板(2b)的端头脱离，位于左侧的管廊门架(2)的左侧、位于右侧的管廊门架(2)的右侧各设置有一个外侧模板(7)；当顶模板(2b)上升到位，且内侧模板(2c)向外伸开与顶模板(2b)的端头相接时，外侧模板(7)与最接近的内侧模板(2c)、两个管廊门架(2)相对设置的内侧模板(2c)分别通过对拉丝杆(8)拉紧固定。