[实用新型]抗侧滚机构、转向架总成和轨道车辆有效
| 申请号： | 201821310893.X | 申请日： | 2018-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN208760630U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 李开凡;奉起华;刘辉跃 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/24 | 分类号： | B61F5/24 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种抗侧滚机构、转向架总成和车辆，所述抗侧滚机构包括：扭杆组件，所述扭杆组件用于与轨道车辆的车体相连；拉压杆，所述拉压杆的第一端与所述扭杆组件通过第一球铰相连，所述拉压杆的第二端设有第二球铰，所述第二球铰用于与轨道车辆的转向架总成的构架相连。本实用新型的抗侧滚机构，通过在车体和构架之间设置扭杆组件、拉压杆，可对车体起到支撑作用，扭杆组件与拉压杆通过第一球铰相连，拉压杆与构架通过第二球铰相连，车体侧倾时扭杆组件发生扭转，扭杆组件的回正扭矩可防止车体在转弯过程中倾斜角度过大，避免车体发生侧翻，抗侧滚机构的整体结构简单且安装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 扭杆 拉压杆 车体 侧滚 球铰 转向架总成 轨道车辆 构架 本实用新型 安装方便 回正扭矩 支撑作用 第一端 侧翻 侧倾 转弯 扭转 | ||
【主权项】：
1.一种抗侧滚机构，其特征在于，包括：扭杆组件，所述扭杆组件用于与轨道车辆的车体相连；拉压杆，所述拉压杆的第一端与所述扭杆组件通过第一球铰相连，所述拉压杆的第二端设有第二球铰，所述第二球铰用于与轨道车辆的转向架总成的构架相连。
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