[实用新型]新型高速列车线圈冷却装置有效
| 申请号： | 201821318880.7 | 申请日： | 2018-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN208675050U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 徐志富;王克宇;徐帅;张善文 | 申请（专利权）人： | 扬州华铁铁路配件有限公司 |
| 主分类号： | H02K9/12 | 分类号： | H02K9/12;H02K49/04 |
| 代理公司： | 扬州市苏为知识产权代理事务所(普通合伙) 32283 | 代理人： | 周全;葛军 |
| 地址： | 225006 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 新型高速列车线圈冷却装置。涉及一种新型高速列车线圈冷却装置，能够应用于高速列车线圈的冷却等技术领域。提供了一种新型高速列车线圈冷却装置，采用耐热陶瓷箱体，其具有耐高温，能够封闭循环冷却气体，且对磁感线不产生屏蔽作用，避免电磁线圈产生漏电的优点；采用风冷冷凝器对线圈提供冷却气体，可使线圈磁性加强。包括耐热陶瓷箱体、铁芯、冷风导管、风冷冷凝器和热风导管，所述冷风导管一端插入铁芯中，另一端与风冷冷凝器相连；所述热风导管连接在耐热陶瓷箱体的侧上方孔中，另一端与风冷冷凝器相连；所述风冷冷凝器位于耐热陶瓷箱体上方。本实用新型可大幅度降低线圈的温度，使线圈磁性加强。 | ||
| 搜索关键词： | 高速列车 风冷冷凝器 耐热陶瓷 线圈冷却 冷风导管 冷却气体 热风导管 铁芯 本实用新型 漏电 电磁线圈 封闭循环 屏蔽作用 磁感线 耐高温 上方孔 冷却 应用 | ||
【主权项】：
1.新型高速列车线圈冷却装置，其特征在于，包括耐热陶瓷箱体、铁芯、冷风导管、风冷冷凝器和热风导管，所述铁芯具有中孔，所述铁芯上设有绕线结构，所述耐热陶瓷箱体的顶部中心设有通孔，所述铁芯固定连接在耐热陶瓷箱体的顶部中心，所述铁芯的中孔与通孔相连通；所述冷风导管一端插入铁芯中，另一端与风冷冷凝器相连；所述热风导管连接在耐热陶瓷箱体的侧上方孔中，另一端与风冷冷凝器相连；所述风冷冷凝器位于耐热陶瓷箱体上方。
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