[实用新型]一种微小型向心涡轮喷气发动机有效
申请号: | 201821321737.3 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN208918700U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 黄新春;赵博博;陈玉春 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | F02C3/14 | 分类号: | F02C3/14;F02C7/06;F02C7/22;F02C7/12;F02C7/28;F04D29/44;F01D9/04;F02K3/00 |
代理公司: | 兰州振华专利代理有限责任公司 62102 | 代理人: | 张瑾 |
地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及涡轮发动机技术领域,具体涉及一种微小型向心涡轮喷气发动机。其特点是包括轴、离心压气机,离心压气机、扩压器、进气道、向心涡轮、涡轮导向器和尾喷管,所述的轴上通过轴承安装有轴套本体,轴套本体前端与扩压器相连,轴套本体后端与涡轮导向器相连,扩压器和涡轮导向器之间设置有燃烧室,燃烧室外围设置有中间壳体,燃烧室内设置有蒸发管;所述的轴承安装在轴套本体内的轴承支座上,轴承支座上设置有油孔,油孔与轴套本体和轴形成的腔体相连通,轴套本体上还设置有燃油喷嘴和进油口,燃油喷嘴和进油口与腔体相连通,燃油喷嘴伸入蒸发管内。其降低了发动机对轴承的要求,有效的提高了发动机的寿命,大大降低了发动机的维护成本。 | ||
搜索关键词: | 轴套本体 涡轮导向器 燃油喷嘴 向心涡轮 扩压器 喷气发动机 燃烧室 离心压气机 腔体相连通 轴承安装 轴承支座 发动机 进油口 微小型 蒸发管 油孔 进气道 本实用新型 涡轮发动机 中间壳体 尾喷管 轴形成 伸入 轴套 轴承 室内 体内 外围 燃烧 维护 | ||
【主权项】:
1.一种微小型向心涡轮喷气发动机,其特征是包括轴,轴的前端安装有离心压气机,离心压气机外部设置有扩压器和进气道,轴的后端安装有向心涡轮,向心涡轮外围设置有涡轮导向器,涡轮导向器后部设置有尾喷管,所述的轴上通过轴承安装有轴套本体,轴套本体前端与扩压器相连,轴套本体后端与涡轮导向器相连,扩压器和涡轮导向器之间设置有燃烧室,燃烧室外围设置有中间壳体,燃烧室内设置有蒸发管;所述的轴承安装在轴套本体内的轴承支座上,轴承支座上设置有油孔,油孔与轴套本体和轴形成的腔体相连通,轴套本体上还设置有燃油喷嘴和进油口,燃油喷嘴和进油口与腔体相连通,燃油喷嘴伸入蒸发管内。
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