[实用新型]一种汽车发动机支架精密加工物料分离处理装置有效

专利信息
申请号: 201821321913.3 申请日: 2018-08-16
公开(公告)号: CN208810150U 公开(公告)日: 2019-05-03
发明(设计)人: 贺胜波 申请(专利权)人: 广州铭初精密自动化科技有限公司
主分类号: B02C4/02 分类号: B02C4/02;B02C23/02
代理公司: 广州粤弘专利代理事务所(普通合伙) 44492 代理人: 董武洲
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种汽车发动机支架精密加工物料分离处理装置,包括提升腔,所述提升腔的上表面开设有通孔并通过通孔转动连接有转轴,所述转轴的顶部穿过通过通孔并固定连接有供驱动转轴转动的电机,所述转轴的表面固定连接有螺旋叶片,所述提升腔上靠近左侧的出料口固定连接有输料管,所述输料管的左端固定连接有处理装置,所述提升腔上靠近顶部的内壁固定连接有盒体,所述盒体的上下表面均开设有孔一并通过孔一与转轴的表面转动连接。本实用新型,解决了在实际使用过程中,由于进料阀门需要不断的进行手动开启,增加了人力需求,同时人工也难以达到均匀间断放料,降低了生产效率,给使用带来不便的问题。
搜索关键词: 提升腔 转轴 处理装置 通孔 汽车发动机支架 本实用新型 精密加工 物料分离 输料管 盒体 表面固定 表面转动 进料阀门 螺旋叶片 驱动转轴 人力需求 上下表面 生产效率 手动开启 转动连接 出料口 上表面 通过孔 放料 内壁 左端 转动 电机 穿过
【主权项】:
1.一种汽车发动机支架精密加工物料分离处理装置,包括提升腔(1),所述提升腔(1)的上表面开设有通孔并通过通孔转动连接有转轴(2),所述转轴(2)的顶部穿过通过通孔并固定连接有供驱动转轴(2)转动的电机(3),所述转轴(2)的表面固定连接有螺旋叶片(4),所述提升腔(1)上靠近左侧的出料口固定连接有输料管(5),所述输料管(5)的左端固定连接有处理装置(6),其特征在于:所述提升腔(1)上靠近顶部的内壁固定连接有盒体(7);所述盒体(7)的开口朝左,所述盒体(7)的上下表面均开设有孔一(8)并通过孔一(8)与转轴(2)的表面转动连接,所述盒体(7)的内壁转动连接有斜面圆柱(9),所述斜面圆柱(9)的斜面朝上,所述孔一(8)的下表面开设有孔二(10)并通过孔二(10)与转轴(2)的表面固定连接,所述盒体(7)上靠左侧的上表面开设有孔三(11)并通过孔三(11)活动连接有升降杆(12),所述升降杆(12)的表面套有复位弹簧(13),所述复位弹簧(13)的底部固定连接有固定环(14),所述固定环(14)的内壁与升降杆(12)的侧面固定连接,所述升降杆(12)上靠近底部的左侧固定连接有传动板(15),所述传动板(15)的左侧固定连接有放料阀门(16),所述输料管(5)的上表面开设有供放料阀门(16)穿插的通槽(17)。
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